Encuentra tu Codigo OBD

Escanea Manualmente tu vehículo con OBD

Si estás en búsqueda de algún código de diagnostico OBD este es el lugar, tenemos una extensa base de datos con los códigos desde P0001 hasta P2000, introduce el código en el buscador, pulsa enter y listo repara tu vehículo con las pistas que te ofrecemos.

Además aprenderás la información básica de su interpretación. OBD son las siglas de On-Board Diagnostics, es decir Diagnóstico a Bordo que es el sistema que llevan todos los vehículos modernos para monitorear el funcionamiento de diversos componentes del motor y otros sistemas. Cuando se detecta alguna falla, el sistema genera un código de avería (DTC por sus siglas en inglés: Diagnostic Trouble Code). Este código es una especie de mensaje que indica dónde se encuentra la falla y cuál podría ser su causa.

Un código de avería OBD típicamente tiene 5 dígitos. Estos dígitos contienen información sobre la falla, al conocer el código se puede tener una idea más clara de cuál es la pieza o sistema que está causando la falla, permite diagnosticar el problema de manera más rápida y precisa, evitando reparaciones innecesarias.

El Método de Escaneo Lógico:

Este método no es una simple lectura de errores; es un repaso sistémico que permite conectar la totalidad de los síntomas. Al entender el área de acción de cada rango, obligamos a nuestra mente a revisar el estado de los componentes periféricos, evitando que detalles aislados nos pesen al final del día con un diagnóstico erróneo.

Localizar el Rango: Identificar en qué sistema reside el conflicto (Combustible, Ignición, Emisiones).
Correlacionar Síntomas: ¿El fallo de encendido (P0300) coincide con una mezcla pobre (P0171)? Si es así, quizás el problema no es la bujía, sino una entrada de aire no medida.
Memoria de Sistemas: Al repasar la lista, recordamos que un sensor de temperatura defectuoso puede afectar tanto el ralentí como la presión de la transmisión.

Paso 1: Instrucciones

Revise detenidamente la lista de área de acción si la falla de su vehículo coincide con el sistema afectado, entonces identifique el síntoma de su auto (no arranca, tiembla, se recalienta) y busque el Rango de Códigos correspondiente. Una vez localizado el rango, diríjase al grupo de códigos detallado para encontrar la falla específica.

Antes de cambiar una pieza, se debe verificar. con el código del sensor:

Revisar Conector: ¿Está sulfatado o suelto?
Revisar Cableado: ¿Está tostado por el calor del motor o roto?
Revisar Componente: Solo entonces, cambiar el sensor. Esto evita que la gente gaste dinero innecesario.

Mini Glosario:

Banco 1 / Banco 2: Lado del motor donde están los cilindros 1 o los restantes.
Circuito Abierto: Cable roto o desconectado.
Rango/Funcionamiento: El sensor "habla", pero dice cosas que no tienen sentido.

Paso 2: Mapa de Rangos

(P0001 - P0099): Control de aire, combustible y emisiones auxiliares. El motor tarda en encender, se apaga súbitamente o pierde fuerza en alta velocidad.

(P0200 - P0299): Inyectores y sistemas de inducción forzada (Turbo). Humo negro, jaloneos constantes o un silbido inusual bajo el capó.

(P0100 - P0299): El auto pierde potencia o consume mucha gasolina Medición de combustible y aire (Sensores MAF, MAP, O2, ECT). Su vehículo presenta un consumo excesivo de combustible, echa humo negro por el escape o se siente "pesado" al acelerar, los sensores de flujo de aire (MAF) o de oxígeno (O2) en este rango suelen ser los culpables.

(P0300 - P0399): El motor tiembla o tiene "falle" (Jaloneo). Sistema de encendido y detección de fallas de combustión (Misfire). Siento que el carro "corcovea" al acelerar. Si el motor vibra excesivamente en ralentí, siente jaloneos al subir una cuesta o la luz de "Check Engine" parpadea, revise este rango. Aquí se localizan fallas en bujías, bobinas de encendido y sensores de posición.

(P0400 - P0499): Controles de emisiones (EGR, EVAP, Catalizador). Siento un olor a huevo podrido (azufre) por el escape. Olor a gases fuertes, falla en la prueba de emisiones o una ligera inestabilidad que solo ocurre en caliente.

(P0500 - P0599): El auto se apaga al frenar o el ralentí es inestable. Velocidad del vehículo, control de ralentí (IAC) y auxiliares. Si las revoluciones suben y bajan solas (mínimo inestable) o el motor se apaga al detenerse en un semáforo, el problema suele estar en la válvula IAC o en el sensor de velocidad (VSS) que se encuentran en este rango.

(P0600 - P0699): Comp. de motor (PCM), circuitos de salida y comunicación.

(P0700 - P0899): Transmisión automática y solenoides de control de caja. Ejemplo La caja patea al meter retroceso. Cambios bruscos ("patadas"), deslizamiento entre marchas (el motor acelera pero el carro no avanza) o la luz de sobremarcha (O/D) parpadeando.

(P0900 - P0999): Sistemas de embrague y selección de marchas avanzado.

(P1000 - P1999): Códigos específicos del fabricante (Ford, Mazda, etc.).

(P1285 - P1299): El auto está sobrecalentado (Específico Ford). Si la aguja de temperatura sube al máximo o el vehículo entra en "modo de protección" limitando la potencia para no fundir el motor, verifique los sensores de temperatura de culata (CHT) en estos códigos específicos.

4. Ejemplo de revisión

(P1285 - P1299):

(P1285 - P1299): Rango de Emergencia por Sobrecalentamiento.

Síntoma: La aguja de temperatura sube rápido, el motor pierde fuerza de repente o huele a refrigerante quemado.
Razonamiento: El PCM está detectando que la culata (cámara) está llegando a un punto crítico.
Qué revisar: Antes de culpar a la computadora, verifique el nivel de agua, fugas en mangueras o si el electroventilador está encendiendo.

Mapa de Rangos y Áreas de Acción (OBD-II)

Rango de Códigos	Área de Acción / Sistema Afectado
(P0001 - P0099)	Control de aire y combustible y controles de emisiones auxiliares.
(P0100 - P0199)	Medición de combustible y aire (Sensores MAF, MAP, O2, ECT).
(P0200 - P0299)	Medición de combustible y aire (Circuito de inyectores y Turbo).
(P0300 - P0399)	Sistema de encendido y fallos de encendido (Misfire).
(P0400 - P0499)	Controles de emisiones auxiliares (EGR, EVAP, Catalizador).
(P0500 - P0599)	Controles de velocidad del vehículo y sistema de control ralentí (IAC).
(P0600 - P0699)	Circuitos de salida de computadora (PCM/ECM) y comunicaciones.
(P0700 - P0899)	Sistema de control de transmisión (Caja automática y solenoides).
(P0900 - P0999)	Controles de embrague y selección de marchas (Sistemas avanzados).
(P1000 - P1299)	Específicos Ford: Control de combustible y aire (Personalizados).
(P1300 - P1399)	Específicos Ford: Sistemas de encendido y posición (CMP/CKP).
(P1400 - P1499)	Específicos Ford: Controles de emisiones (DPFE, EVAP Ford).
(P1500 - P1599)	Específicos Ford: Velocidad, ralentí y mariposa electrónica.
(P1600 - P1699)	Específicos Ford: Integridad del PCM y comunicación de red.
(P1700 - P1899)	Específicos Ford: Fallos detallados de transmisión y sistemas 4WD.
(P1900 - P1999)	Específicos Ford: Otros sistemas auxiliares del fabricante.

(P0001 - P0099):
Control aire, combustible y emisiones auxiliares.

(P0001): Circuito de control del regulador de volumen de combustible - Abierto.

(P0002): Control del regulador de volumen de combustible - Rango/Funcionamiento.

(P0003): Control del regulador de volumen de combustible - Nivel bajo.

(P0004): Control del regulador de volumen de combustible - Nivel alto.

(P0005): Válvula de corte de combustible - Circuito abierto.

(P0006): Válvula de corte de combustible - Nivel bajo.

(P0007): Válvula de corte de combustible - Nivel alto.

(P0008): Rendimiento del sistema de posición del motor (Banco 1).

(P0009): Rendimiento del sistema de posición del motor (Banco 2).

(P0010): Actuador de posición del árbol de levas (Banco 1) - Circuito abierto.

(P0011): Posición del árbol de levas (Banco 1) - Sincronización sobre-avanzada.

(P0012): Posición del árbol de levas (Banco 1) - Sincronización sobre-retardada.

(P0013): Actuador de posición del árbol de levas (Banco 1, escape) - Circuito abierto.

(P0014): Posición del árbol de levas (Banco 1, escape) - Sincronización sobre-avanzada.

(P0015): Posición del árbol de levas (Banco 1, escape) - Sincronización sobre-retardada.

(P0016): Correlación de posición Cigüeñal - Árbol de levas (Banco 1, Sensor A).

(P0017): Correlación de posición Cigüeñal - Árbol de levas (Banco 1, Sensor B).

(P0018): Correlación de posición Cigüeñal - Árbol de levas (Banco 2, Sensor A).

(P0019): Correlación de posición Cigüeñal - Árbol de levas (Banco 2, Sensor B).

(P0020): Actuador de posición del árbol de levas (Banco 2) - Circuito abierto.

(P0021): Posición del árbol de levas (Banco 2) - Sincronización sobre-avanzada.

(P0022): Posición del árbol de levas (Banco 2) - Sincronización sobre-retardada.

(P0023): Actuador de posición del árbol de levas (Banco 2, escape) - Circuito abierto.

(P0024): Posición del árbol de levas (Banco 2, escape) - Sincronización sobre-avanzada.

(P0025): Posición del árbol de levas (Banco 2, escape) - Sincronización sobre-retardada.

(P0026): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.

(P0027): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.

(P0028): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.

(P0029): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.

(P0030): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 1).

(P0031): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 1) - Nivel bajo.

(P0032): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 1) - Nivel alto.

(P0033): Válvula de derivación del Turbo/Supercargador - Circuito abierto.

(P0034): Válvula de derivación del Turbo/Supercargador - Nivel bajo.

(P0035): Válvula de derivación del Turbo/Supercargador - Nivel alto.

(P0036): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 2).

(P0037): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 2) - Nivel bajo.

(P0038): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 2) - Nivel alto.

(P0039): Válvula de derivación del Turbo/Supercargador - Rango/Funcionamiento.

(P0040): Señales de sensores O2 intercambiadas (Banco 1, Sensor 1 / Banco 2, Sensor 1).

(P0041): Señales de sensores O2 intercambiadas (Banco 1, Sensor 2 / Banco 2, Sensor 2). (P0042): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 3).

(P0043): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 3) - Nivel bajo.

(P0044): Calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 3) - Nivel alto.

(P0045): Solenoide de control de sobrealimentación Turbo/Supercargador - Abierto.

(P0046): Solenoide de control de sobrealimentación Turbo/Supercargador - Rango/Funcionamiento.

(P0047): Solenoide de control de sobrealimentación Turbo/Supercargador - Nivel bajo. (P0048): Solenoide de control de sobrealimentación Turbo/Supercargador - Nivel alto. (P0049): Sobre-velocidad de la turbina del Turbo/Supercargador.

(P0050): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 1).

(P0051): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 1) - Nivel bajo.

(P0052): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 1) - Nivel alto.

(P0053): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 1).

(P0054): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 2).

(P0055): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 1, Sensor 3).

(P0056): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 2).

(P0057): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 2) - Nivel bajo.

(P0058): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 2) - Nivel alto.

(P0059): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 1).

(P0060): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 2).

(P0061): Resistencia del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 3).

(P0062): Circuito de control del calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 3).

(P0063): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 3) - Nivel bajo.

(P0064): Calentador del sensor O2 (Banco 2, Sensor 3) - Nivel alto.

(P0065): Inyector asistido por aire - Rango/Funcionamiento.

(P0066): Inyector asistido por aire - Nivel bajo.

(P0067): Inyector asistido por aire - Nivel alto.

(P0068): Correlación de sensores MAP/MAF - Posición del acelerador.

(P0069): Correlación de sensores MAP - Presión Barométrica.

(P0070): Circuito del sensor de temperatura de aire ambiente.

(P0071): Sensor de temperatura de aire ambiente - Rango/Funcionamiento.

(P0072): Sensor de temperatura de aire ambiente - Entrada baja.

(P0073): Sensor de temperatura de aire ambiente - Entrada alta.

(P0074): Sensor de temperatura de aire ambiente - Intermitente.

(P0075): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 1).

(P0076): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 1) - Nivel bajo.

(P0077): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 1) - Nivel alto.

(P0078): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 1).

(P0079): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 1) - Nivel bajo.

(P0080): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 1) - Nivel alto.

(P0081): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 2).

(P0082): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 2) - Nivel bajo.

(P0083): Solenoide de control de válvula de admisión (Banco 2) - Nivel alto.

(P0084): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 2).

(P0085): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 2) - Nivel bajo.

(P0086): Solenoide de control de válvula de escape (Banco 2) - Nivel alto.

(P0087): Presión del riel/sistema de combustible - Demasiado baja.

(P0088): Presión del riel/sistema de combustible - Demasiado alta.

(P0089): Regulador de presión de combustible 1 - Rendimiento.

(P0090): Circuito de control del regulador de presión de combustible 1.

(P0091): Circuito de control del regulador de presión de combustible 1 - Nivel bajo.

(P0092): Circuito de control del regulador de presión de combustible 1 - Nivel alto.

(P0093): Fuga en el sistema de combustible detectada - Fuga grande.

(P0094): Fuga en el sistema de combustible detectada - Fuga pequeña.

(P0095): Circuito del sensor 2 de temperatura de aire de admisión (IAT).

(P0096): Sensor 2 de temperatura de aire de admisión (IAT) - Rango/Funcionamiento.

(P0097): Sensor 2 de temperatura de aire de admisión (IAT) - Entrada baja.

(P0098): Sensor 2 de temperatura de aire de admisión (IAT) - Entrada alta.

(P0099): Sensor 2 de temperatura de aire de admisión (IAT) - Intermitente.

(P0100 - P0199):
Medición de combustible y aire (Sensores MAF, MAP, O2....).

(P0100): Circuito del flujo de masa de aire (MAF) - Mal funcionamiento.

(P0101): Circuito del flujo de masa de aire (MAF) - Rango/Funcionamiento. (P0102): Circuito del flujo de masa de aire (MAF) - Entrada baja.

(P0103): Circuito del flujo de masa de aire (MAF) - Entrada alta.

(P0104): Circuito del flujo de masa de aire (MAF) - Intermitente.

(P0105): Circuito de presión absoluta del colector (MAP) - Mal funcionamiento. (P0106): Presión absoluta del colector (MAP) - Rango/Funcionamiento.

(P0107): Presión absoluta del colector (MAP) - Entrada baja.

(P0108): Presión absoluta del colector (MAP) - Entrada alta.

(P0109): Presión absoluta del colector (MAP) - Intermitente.

(P0110): Circuito del sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Mal funcionamiento.

(P0111): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Rango/Funcionamiento.

(P0112): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Entrada baja. (P0113): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Entrada alta. (P0114): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Intermitente. (P0115): Circuito de temperatura del refrigerante del motor (ECT) - Mal funcionamiento.

(P0116): Temperatura del refrigerante del motor (ECT) - Rango/Funcionamiento. (P0117): Temperatura del refrigerante del motor (ECT) - Entrada baja.

(P0118): Temperatura del refrigerante del motor (ECT) - Entrada alta.

(P0119): Temperatura del refrigerante del motor (ECT) - Intermitente.

(P0120): Sensor de posición del acelerador (TPS)/Pedal A - Mal funcionamiento. (P0121): Sensor de posición del acelerador (TPS)/Pedal A-Rango/Funcionamiento. (P0122): Sensor de posición del acelerador (TPS)/Pedal A - Entrada baja. (P0123): Sensor de posición del acelerador (TPS)/Pedal A - Entrada alta.

(P0124): Sensor de posición del acelerador (TPS)/Pedal A - Intermitente.

(P0125): Temperatura de refrigerante insuficiente para control de bucle cerrado. (P0126): Temperatura de refrigerante insuficiente para funcionamiento estable. (P0127): Temperatura de aire de admisión demasiado alta.

(P0128): Termostato del refrigerante - Temperatura debajo del umbral.

(P0129): Presión barométrica demasiado baja.

(P0130): Circuito del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Mal funcionamiento. (P0131): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Voltaje bajo.

(P0132): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Voltaje alto.

(P0133): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Respuesta lenta.

(P0134): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Sin actividad detectada.

(P0135): Calentador del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Mal funcionamiento. (P0136): Circuito del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Mal funcionamiento. (P0137): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Voltaje bajo.

(P0138): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Voltaje alto.

(P0139): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Respuesta lenta.

(P0140): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Sin actividad detectada.

(P0141): Calentador del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Mal funcionamiento. (P0142): Circuito del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Mal funcionamiento. (P0143): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Voltaje bajo.

(P0144): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Voltaje alto.

(P0145): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Respuesta lenta.

(P0146): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Sin actividad detectada.

(P0147): Calentador del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 3) - Mal funcionamiento. (P0148): Error de entrega de combustible. (P0149): Error de tiempo de combustible.

(P0150): Circuito del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Mal funcionamiento. (P0151): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Voltaje bajo.

(P0152): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Voltaje alto.

(P0153): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Respuesta lenta. (P0154): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Sin actividad detectada.

(P0155): Calentador del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Mal funcionamiento. (P0156): Circuito del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Mal funcionamiento. (P0157): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Voltaje bajo.

(P0158): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Voltaje alto.

(P0159): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Respuesta lenta.

(P0160): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Sin actividad detectada.

(P0161): Calentador del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Mal funcionamiento. (P0162): Circuito del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Mal funcionamiento. (P0163): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Voltaje bajo.

(P0164): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Voltaje alto.

(P0165): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Respuesta lenta.

(P0166): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Sin actividad detectada.

(P0167): Calentador del sensor de O2 (Banco 2, Sensor 3) - Mal funcionamiento. (P0168): Temperatura de combustible demasiado alta.

(P0169): Composición de combustible incorrecta.

(P0170): Ajuste de combustible (Banco 1) - Mal funcionamiento.

(P0171): Sistema demasiado pobre (Banco 1).

(P0172): Sistema demasiado rico (Banco 1).

(P0173): Ajuste de combustible (Banco 2) - Mal funcionamiento.

(P0174): Sistema demasiado pobre (Banco 2).

(P0175): Sistema demasiado rico (Banco 2).

(P0176): Circuito del sensor de composición de combustible - Mal funcionamiento. (P0177): Sensor de composición de combustible - Rango/Funcionamiento. (P0178): Sensor de composición de combustible - Entrada baja.

(P0179): Sensor de composición de combustible - Entrada alta.

(P0180): Circuito del sensor de temperatura de combustible A - Mal funcionamiento.

(P0181): Sensor de temperatura de combustible A - Rango/Funcionamiento. (P0182): Sensor de temperatura de combustible A - Entrada baja.

(P0183): Sensor de temperatura de combustible A - Entrada alta.

(P0184): Sensor de temperatura de combustible A - Intermitente.

(P0185): Circuito del sensor de temperatura de combustible B - Mal funcionamiento.

(P0186): Sensor de temperatura de combustible B - Rango/Funcionamiento.

(P0187): Sensor de temperatura de combustible B - Entrada baja.

(P0188): Sensor de temperatura de combustible B - Entrada alta.

(P0189): Sensor de temperatura de combustible B - Intermitente.

(P0190): Circuito del sensor de presión del riel de combustible - Mal funcionamiento.

(P0191): Sensor de presión del riel de combustible - Rango/Funcionamiento. (P0192): Sensor de presión del riel de combustible - Entrada baja.

(P0193): Sensor de presión del riel de combustible - Entrada alta.

(P0194): Sensor de presión del riel de combustible - Intermitente.

(P0195): Sensor de temperatura de aceite del motor - Mal funcionamiento. (P0196): Sensor de temperatura de aceite del motor - Rango/Funcionamiento. (P0197): Sensor de temperatura de aceite del motor - Entrada baja.

(P0198): Sensor de temperatura de aceite del motor - Entrada alta.

(P0199): Sensor de temperatura de aceite del motor - Intermitente.

(P0200): Circuito del inyector - Mal funcionamiento.

(P0200 - P0299):

Medición de combustible y aire (Circuito inyectores y Turbo).

(P0201): Circuito del inyector - Cilindro 1 - Mal funcionamiento.

(P0202): Circuito del inyector - Cilindro 2 - Mal funcionamiento.

(P0203): Circuito del inyector - Cilindro 3 - Mal funcionamiento.

(P0204): Circuito del inyector - Cilindro 4 - Mal funcionamiento.

(P0205): Circuito del inyector - Cilindro 5 - Mal funcionamiento.

(P0206): Circuito del inyector - Cilindro 6 - Mal funcionamiento.

(P0207): Circuito del inyector - Cilindro 7 - Mal funcionamiento.

(P0208): Circuito del inyector - Cilindro 8 - Mal funcionamiento.

(P0209): Circuito del inyector - Cilindro 9 - Mal funcionamiento.

(P0210): Circuito del inyector - Cilindro 10 - Mal funcionamiento.

(P0211): Circuito del inyector - Cilindro 11 - Mal funcionamiento.

(P0212): Circuito del inyector - Cilindro 12 - Mal funcionamiento.

(P0213): Inyector de arranque en frío 1 - Mal funcionamiento.

(P0214): Inyector de arranque en frío 2 - Mal funcionamiento.

(P0215): Solenoide de corte del motor - Mal funcionamiento.

(P0216): Circuito de control de tiempo de inyección - Mal funcionamiento. (P0217): Condición de sobrecalentamiento del motor.

(P0218): Condición de sobrecalentamiento de la transmisión.

(P0219): Condición de sobrevelocidad del motor.

(P0220): Sensor de posición del acelerador/Pedal B - Mal funcionamiento. (P0221): Sensor de posición del acelerador/Pedal B - Rango/Funcionamiento. (P0222): Sensor de posición del acelerador/Pedal B - Entrada baja.

(P0223): Sensor de posición del acelerador/Pedal B - Entrada alta.

(P0224): Sensor de posición del acelerador/Pedal B - Intermitente.

(P0225): Sensor de posición del acelerador/Pedal C - Mal funcionamiento. (P0226): Sensor de posición del acelerador/Pedal C - Rango/Funcionamiento. (P0227): Sensor de posición del acelerador/Pedal C - Entrada baja.

(P0228): Sensor de posición del acelerador/Pedal C - Entrada alta.

(P0229): Sensor de posición del acelerador/Pedal C - Intermitente.

(P0230): Circuito primario de la bomba de combustible - Mal funcionamiento. (P0231): Circuito secundario de la bomba de combustible - Nivel bajo.

(P0232): Circuito secundario de la bomba de combustible - Nivel alto.

(P0233): Circuito secundario de la bomba de combustible - Intermitente.

(P0234): Condición de sobrealimentación del motor (Overboost).

(P0235): Circuito del sensor de sobrealimentación del Turbo A - Mal funcionamiento.

(P0236): Sensor de sobrealimentación del Turbo A - Rango/Funcionamiento.

(P0237): Sensor de sobrealimentación del Turbo A - Entrada baja.

(P0238): Sensor de sobrealimentación del Turbo A - Entrada alta.

(P0239): Circuito del sensor de sobrealimentación del Turbo B - Mal funcionamiento.

(P0240): Sensor de sobrealimentación del Turbo B - Rango/Funcionamiento. (P0241): Sensor de sobrealimentación del Turbo B - Entrada baja.

(P0242): Sensor de sobrealimentación del Turbo B - Entrada alta.

(P0243): Solenoide de escape del Turbo A - Mal funcionamiento.

(P0244): Solenoide de escape del Turbo A - Rango/Funcionamiento.

(P0245): Solenoide de escape del Turbo A - Nivel bajo.

(P0246): Solenoide de escape del Turbo A - Nivel alto.

(P0247): Solenoide de escape del Turbo B - Mal funcionamiento.

(P0248): Solenoide de escape del Turbo B - Rango/Funcionamiento.

(P0249): Solenoide de escape del Turbo B - Nivel bajo.

(P0250): Solenoide de escape del Turbo B - Nivel alto.

(P0251): Bomba de inyección A (Rotor/Cam) - Mal funcionamiento.

(P0252): Bomba de inyección A (Rotor/Cam) - Rango/Funcionamiento.

(P0253): Bomba de inyección A (Rotor/Cam) - Nivel bajo.

(P0254): Bomba de inyección A (Rotor/Cam) - Nivel alto.

(P0255): Bomba de inyección A (Rotor/Cam) - Intermitente.

(P0256): Bomba de inyección B (Rotor/Cam) - Mal funcionamiento.

(P0257): Bomba de inyección B (Rotor/Cam) - Rango/Funcionamiento.

(P0258): Bomba de inyección B (Rotor/Cam) - Nivel bajo.

(P0259): Bomba de inyección B (Rotor/Cam) - Nivel alto.

(P0260): Bomba de inyección B (Rotor/Cam) - Intermitente.

(P0261): Inyector Cilindro 1 - Circuito bajo.

(P0262): Inyector Cilindro 1 - Circuito alto.

(P0263): Inyector Cilindro 1 - Fallo de contribución/balance.

(P0264): Inyector Cilindro 2 - Circuito bajo.

(P0265): Inyector Cilindro 2 - Circuito alto.

(P0266): Inyector Cilindro 2 - Fallo de contribución/balance.

(P0267): Inyector Cilindro 3 - Circuito bajo.

(P0268): Inyector Cilindro 3 - Circuito alto.

(P0269): Inyector Cilindro 3 - Fallo de contribución/balance.

(P0270): Inyector Cilindro 4 - Circuito bajo.

(P0271): Inyector Cilindro 4 - Circuito alto.

(P0272): Inyector Cilindro 4 - Fallo de contribución/balance.

(P0273): Inyector Cilindro 5 - Circuito bajo.

(P0274): Inyector Cilindro 5 - Circuito alto.

(P0275): Inyector Cilindro 5 - Fallo de contribución/balance.

(P0276): Inyector Cilindro 6 - Circuito bajo.

(P0277): Inyector Cilindro 6 - Circuito alto.

(P0278): Inyector Cilindro 6 - Fallo de contribución/balance.

(P0279): Inyector Cilindro 7 - Circuito bajo.

(P0280): Inyector Cilindro 7 - Circuito alto.

(P0281): Inyector Cilindro 7 - Fallo de contribución/balance.

(P0282): Inyector Cilindro 8 - Circuito bajo.

(P0283): Inyector Cilindro 8 - Circuito alto.

(P0284): Inyector Cilindro 8 - Fallo de contribución/balance.

(P0285): Inyector Cilindro 9 - Circuito bajo.

(P0286): Inyector Cilindro 9 - Circuito alto.

(P0287): Inyector Cilindro 9 - Fallo de contribución/balance.

(P0288): Inyector Cilindro 10 - Circuito bajo.

(P0289): Inyector Cilindro 10 - Circuito alto.

(P0290): Inyector Cilindro 10 - Fallo de contribución/balance.

(P0291): Inyector Cilindro 11 - Circuito bajo.

(P0292): Inyector Cilindro 11 - Circuito alto.

(P0293): Inyector Cilindro 11 - Fallo de contribución/balance.

(P0294): Inyector Cilindro 12 - Circuito bajo.

(P0295): Inyector Cilindro 12 - Circuito alto.

(P0296): Inyector Cilindro 12 - Fallo de contribución/balance.

(P0297): Condición de sobrevelocidad del vehículo.

(P0298): Temperatura de aceite del motor demasiado alta.

(P0299): Turboalimentador / Supercargador - Presión baja.

(P0300): Misfire detectado en cilindros aleatorios/múltiples.

(P0300 - P0399): Sistema de encendido y fallos de encendido (Misfire).

(P0301): Cilindro 1 - Misfire detectado.

(P0302): Cilindro 2 - Misfire detectado.

(P0303): Cilindro 3 - Misfire detectado.

(P0304): Cilindro 4 - Misfire detectado.

(P0305): Cilindro 5 - Misfire detectado.

(P0306): Cilindro 6 - Misfire detectado.

(P0307): Cilindro 7 - Misfire detectado.

(P0308): Cilindro 8 - Misfire detectado.

(P0309): Cilindro 9 - Misfire detectado.

(P0310): Cilindro 10 - Misfire detectado.

(P0311): Cilindro 11 - Misfire detectado.

(P0312): Cilindro 12 - Misfire detectado.

(P0313): Misfire detectado con bajo nivel de combustible.

(P0314): Misfire en un solo cilindro - Cilindro no especificado.

(P0315): Sistema de posición del cigüeñal - Variación no aprendida.

(P0316): Misfire detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones).

(P0317): Hardware de carretera bacheada no presente.

(P0318): Circuito del sensor de carretera bacheada A.

(P0319): Sensor de carretera bacheada B.

(P0320): Circuito de entrada de velocidad del motor (encendido/distribuidor) - Mal funcionamiento.

(P0321): Circuito de entrada de velocidad del motor (encendido/distribuidor) - Rango/Funcionamiento.

(P0322): Circuito de entrada velocidad del motor (encendido/distribuidor) - Sin señal.

(P0323): Circuito de entrada de velocidad del motor (encendido/distribuidor) - Intermitente.

(P0324): Error del sistema de control de picado (Knock Control).

(P0325): Circuito del sensor de picado 1 (Banco 1) - Mal funcionamiento.

(P0326): Sensor de picado 1 (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.

(P0327): Sensor de picado 1 (Banco 1) - Entrada baja.

(P0328): Sensor de picado 1 (Banco 1) - Entrada alta.

(P0329): Sensor de picado 1 (Banco 1) - Intermitente.

(P0330): Circuito del sensor de picado 2 (Banco 2) - Mal funcionamiento.

(P0331): Sensor de picado 2 (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.

(P0332): Sensor de picado 2 (Banco 2) - Entrada baja.

(P0333): Sensor de picado 2 (Banco 2) - Entrada alta.

(P0334): Sensor de picado 2 (Banco 2) - Intermitente.

(P0335): Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) A - Mal funcionamiento.

(P0336): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) A - Rango/Funcionamiento. (P0337): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) A - Entrada baja.

(P0338): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) A - Entrada alta.

(P0339): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) A - Intermitente.

(P0340): Circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 1) - Mal funcionamiento.

(P0341): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.

(P0342): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 1) - Entrada baja.

(P0343): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 1) - Entrada alta. (P0344): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 1) - Intermitente. (P0345): Circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 2) - Mal funcionamiento.

(P0346): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.

(P0347): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 2) - Entrada baja. (P0348): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 2) - Entrada alta. (P0349): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Banco 2) - Intermitente. (P0350): Circuito primario/secundario de la bobina de encendido - Mal funcionamiento.

(P0351): Bobina de encendido A (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0352): Bobina de encendido B (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0353): Bobina de encendido C (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0354): Bobina de encendido D (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0355): Bobina de encendido E (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0356): Bobina de encendido F (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0357): Bobina de encendido G (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0358): Bobina de encendido H (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0359): Bobina de encendido I (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0360): Bobina de encendido J (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0361): Bobina de encendido K (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0362): Bobina de encendido L (Primario/Secundario) - Mal funcionamiento. (P0363): Misfire detectado - Suministro de combustible desactivado.

(P0365): Circuito del sensor de posición del árbol de levas B (Banco 1).

(P0366): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.

(P0367): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 1) - Entrada baja. (P0368): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 1) - Entrada alta. (P0369): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 1) - Intermitente. (P0370): Referencia de tiempo de alta resolución señal A - Mal funcionamiento. (P0371): Referencia de tiempo de alta resolución señal A - Demasiados pulsos. (P0372): Referencia de tiempo de alta resolución señal A - Muy pocos pulsos. (P0373): Referencia de tiempo de alta resolución señal A - Pulsos intermitentes. (P0374): Referencia de tiempo de alta resolución señal A - Sin pulsos.

(P0375): Referencia de tiempo de alta resolución señal B - Mal funcionamiento. (P0376): Referencia de tiempo de alta resolución señal B - Demasiados pulsos. (P0377): Referencia de tiempo de alta resolución señal B - Muy pocos pulsos. (P0378): Referencia de tiempo de alta resolución señal B - Pulsos intermitentes. (P0379): Referencia de tiempo de alta resolución señal B - Sin pulsos.

(P0380): Circuito de calentadores/Bujías de precalentamiento A - Mal funcionamiento.

(P0381): Circuito del indicador de calentadores/Bujías de precalentamiento. (P0382): Circuito de calentadores/Bujías de precalentamiento B - Mal funcionamiento.

(P0385): Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) B - Mal funcionamiento.

(P0386): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) B - Rango/Funcionamiento. (P0387): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) B - Entrada baja. (P0388): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) B - Entrada alta.

(P0389): Sensor de posición del cigüeñal (CKP) B - Intermitente.

(P0390): Circuito del sensor de posición del árbol de levas B (Banco 2).

(P0391): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.

(P0392): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 2) - Entrada baja. (P0393): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 2) - Entrada alta. (P0394): Sensor de posición del árbol de levas B (Banco 2) - Intermitente. (P0400): Mal funcionamiento en el flujo de recirculación de gases de escape (EGR).

(P0400 - P0499): Controles de emisiones auxiliares (EGR, EVAP, Catalizador).

(P0401): Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente detectado.

(P0402): Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo detectado.

(P0403): Circuito de control de recirculación de gases de escape (EGR) - Mal funcionamiento.
(P0404): Control de recirculación de gases de escape (EGR) - Rango/Funcionamiento.
(P0405): Sensor de posición de la válvula EGR A - Entrada baja.
(P0406): Sensor de posición de la válvula EGR A - Entrada alta.
(P0407): Sensor de posición de la válvula EGR B - Entrada baja.
(P0408): Sensor de posición de la válvula EGR B - Entrada alta.
(P0409): Circuito del sensor de posición de la válvula EGR A.
(P0410): Sistema de inyección de aire secundario - Mal funcionamiento.
(P0411): Sistema de inyección de aire secundario - Flujo incorrecto detectado.

(P0412): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario A - Mal funcionamiento.
(P0413): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario A - Circuito abierto.
(P0414): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario A - Cortocircuito.
(P0415): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario B - Mal funcionamiento.
(P0416): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario B - Circuito abierto.
(P0417): Válvula de conmutación de inyección de aire secundario B - Cortocircuito.
(P0418): Relé de la bomba de inyección de aire secundario A - Mal funcionamiento.
(P0419): Relé de la bomba de inyección de aire secundario B - Mal funcionamiento.
(P0420): Eficiencia del sistema de catalizador por debajo del umbral (Banco 1).
(P0421): Eficiencia del catalizador de calentamiento debajo del umbral (Banco 1).
(P0422): Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral (Banco 1).

(P0423): Eficiencia del catalizador térmico por debajo del umbral (Banco 1).

(P0424): Temperatura del catalizador térmico por debajo del umbral (Banco 1).

(P0425): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 1).
(P0426): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 1) - Rango/Funcionamiento.
(P0427): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 1) - Entrada baja.

(P0428): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 1) - Entrada alta.

(P0429): Circuito de control del calentador del catalizador (Banco 1)
(P0430): Eficiencia del sistema de catalizador por debajo del umbral (Banco 2).

(P0431): Eficiencia del catalizador de calentamiento debajo del umbral (Banco 2).

(P0432): Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral (Banco 2).

(P0433): Eficiencia del catalizador térmico por debajo del umbral (Banco 2).

(P0434): Temperatura del catalizador térmico por debajo del umbral (Banco 2).

(P0435): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 2).
(P0436): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 2) - Rango/Funcionamiento.
(P0437): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 2) - Entrada baja.

(P0438): Sensor de temperatura del catalizador (Banco 2) - Entrada alta.

(P0439): Circuito de control del calentador del catalizador (Banco 2).
(P0440): Sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) - Mal funcionamiento.
(P0441): Sistema EVAP - Flujo de purga incorrecto.
(P0442): Sistema EVAP - Fuga detectada (fuga pequeña).
(P0443): Válvula de control de purga del sistema EVAP - Mal funcionamiento.

(P0444): Válvula de control de purga del sistema EVAP - Circuito abierto.
(P0445): Válvula de control de purga del sistema EVAP - Cortocircuito.
(P0446): Sistema EVAP - Control de ventilación - Mal funcionamiento.
(P0447): Sistema EVAP - Control de ventilación - Circuito abierto.
(P0448): Sistema EVAP - Control de ventilación - Cortocircuito.
(P0449): Sistema EVAP - Solenoide de ventilación - Mal funcionamiento.
(P0450): Sensor de presión del sistema EVAP - Mal funcionamiento.
(P0451): Sensor de presión del sistema EVAP - Rango/Funcionamiento.
(P0452): Sensor de presión del sistema EVAP - Entrada baja.
(P0453): Sensor de presión del sistema EVAP - Entrada alta.
(P0454): Sensor de presión del sistema EVAP - Intermitente.
(P0455): Sistema EVAP - Fuga detectada (fuga grande).
(P0456): Sistema EVAP - Fuga detectada (fuga muy pequeña).
(P0457): Sistema EVAP - Fuga detectada (tapa de combustible suelta/abierta).

(P0458): Sistema EVAP - Circuito de la válvula de purga - Nivel bajo.
(P0459): Sistema EVAP - Circuito de la válvula de purga - Nivel alto.
(P0460): Circuito del sensor de nivel de combustible - Mal funcionamiento.

(P0461): Sensor de nivel de combustible - Rango/Funcionamiento.
(P0462): Sensor de nivel de combustible - Entrada baja.
(P0463): Sensor de nivel de combustible - Entrada alta.
(P0464): Sensor de nivel de combustible - Intermitente.
(P0465): Circuito del sensor de flujo de purga - Mal funcionamiento.
(P0466): Sensor de flujo de purga - Rango/Funcionamiento.
(P0467): Sensor de flujo de purga - Entrada baja.
(P0468): Sensor de flujo de purga - Entrada alta.
(P0469): Sensor de flujo de purga - Intermitente.
(P0470): Circuito del sensor de presión de escape - Mal funcionamiento.
(P0471): Sensor de presión de escape - Rango/Funcionamiento.
(P0472): Sensor de presión de escape - Entrada baja.
(P0473): Sensor de presión de escape - Entrada alta.
(P0474): Sensor de presión de escape - Intermitente.
(P0475): Válvula de control de presión de escape - Mal funcionamiento.
(P0476): Válvula de control de presión de escape - Rango/Funcionamiento.

(P0477): Válvula de control de presión de escape - Entrada baja.
(P0478): Válvula de control de presión de escape - Entrada alta.
(P0479): Válvula de control de presión de escape - Intermitente.
(P0480): Circuito de control del ventilador de enfriamiento 1 - Mal funcionamiento.
(P0481): Circuito de control del ventilador de enfriamiento 2 - Mal funcionamiento.
(P0482): Circuito de control del ventilador de enfriamiento 3 - Mal funcionamiento.
(P0483): Verificación de racionalidad del ventilador de enfriamiento - Mal funcionamiento.
(P0484): Circuito del ventilador de enfriamiento - Sobrecorriente.
(P0485): Circuito de alimentación/tierra del ventilador de enfriamiento - Mal funcionamiento.
(P0486): Circuito del sensor de posición de la válvula EGR B.
(P0487): Control de posición de la mariposa de la válvula EGR.
(P0488): Control de posición de la mariposa de la válvula EGR - Rango/Funcionamiento.
(P0489): Sistema EGR - Control de circuito bajo.
(P0490): Sistema EGR - Control de circuito alto.
(P0491): Sistema de aire secundario (Banco 1) - Flujo insuficiente.
(P0492): Sistema de aire secundario (Banco 2) - Flujo insuficiente.
(P0493): Sobrevelocidad del ventilador.
(P0494): Velocidad del ventilador - Baja.
(P0495): Velocidad del ventilador - Alta.
(P0496): Sistema EVAP - Flujo de purga alto en condición de no purga.
(P0497): Sistema EVAP - Flujo de purga bajo.
(P0498): Sistema EVAP - Control de ventilación - Nivel bajo.
(P0499): Sistema EVAP - Control de ventilación - Nivel alto.
(P0500): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Mal funcionamiento.

(P0500 - P0599): Controles de velocidad del vehículo y sistema de control de ralentí (IAC).

(P0501): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Rango/Funcionamiento. (P0502): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Entrada baja.

(P0503): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Intermitente/Errático/Alto. (P0504): Correlación de interruptores de freno A y B.

(P0505): Sistema de control de ralentí (IAC) - Mal funcionamiento.

(P0506): Sistema de control de ralentí (IAC) - RPM más bajas de lo esperado. (P0507): Sistema de control de ralentí (IAC) - RPM más altas de lo esperado. (P0508): Circuito del sistema de control de ralentí (IAC) - Bajo.

(P0509): Circuito del sistema de control de ralentí (IAC) - Alto.

(P0510): Interruptor de posición de mariposa cerrada - Mal funcionamiento. (P0512): Circuito de solicitud del motor de arranque - Mal funcionamiento. (P0513): Llave del inmovilizador incorrecta.

(P0515): Circuito del sensor de temperatura de la batería.

(P0516): Sensor de temperatura de la batería - Entrada baja.

(P0517): Sensor de temperatura de la batería - Entrada alta.

(P0520): Circuito del sensor/interruptor de presión de aceite del motor.

(P0521): Sensor de presión de aceite del motor - Rango/Funcionamiento. (P0522): Sensor de presión de aceite del motor - Voltaje bajo.

(P0523): Sensor de presión de aceite del motor - Voltaje alto.

(P0524): Presión de aceite del motor demasiado baja.

(P0525): Control de crucero - Rango/Funcionamiento del circuito del actuador. (P0526): Circuito del sensor de velocidad del ventilador de refrigeración.

(P0527): Sensor de velocidad del ventilador - Rango/Funcionamiento.

(P0528): Sensor de velocidad del ventilador - Sin señal.

(P0529): Sensor de velocidad del ventilador - Intermitente.

(P0530): Circuito del sensor de presión del refrigerante del A/C.

(P0531): Sensor de presión del refrigerante del A/C - Rango/Funcionamiento. (P0532): Sensor de presión del refrigerante del A/C - Entrada baja.

(P0533): Sensor de presión del refrigerante del A/C - Entrada alta.

(P0534): Pérdida de carga de refrigerante del aire acondicionado.

(P0540): Circuito del calentador de aire de admisión A.

(P0541): Calentador de aire de admisión A - Nivel bajo.

(P0542): Calentador de aire de admisión A - Nivel alto.

(P0544): Circuito del sensor de temperatura de gases de escape (EGT) - Banco 1, Sensor 1.

(P0545): Sensor de temperatura de gases de escape (EGT) - Entrada baja. (P0546): Sensor de temperatura de gases de escape (EGT) - Entrada alta. (P0547): Circuito del sensor de temperatura de gases de escape (EGT) - Banco 2, Sensor 1.

(P0548): Sensor temperatura de gases escape (EGT) - Entrada baja (Banco 2).

(P0549): Sensor temperatura de gases de escape (EGT) - Entrada alta (Banco 2).

(P0550): Circuito del sensor de presión de la dirección asistida - Mal funcionamiento.

(P0551): Sensor de presión de la dirección asistida - Rango/Funcionamiento. (P0552): Sensor de presión de la dirección asistida - Entrada baja.

(P0553): Sensor de presión de la dirección asistida - Entrada alta.

(P0554): Sensor de presión de la dirección asistida - Intermitente.

(P0560): Voltaje del sistema - Mal funcionamiento.

(P0561): Voltaje del sistema - Inestable.

(P0562): Voltaje del sistema - Bajo.

(P0563): Voltaje del sistema - Alto.

(P0564): Circuito de entrada de señal del control de crucero.

(P0565): Control de crucero - Señal de encendido (ON).

(P0566): Control de crucero - Señal de apagado (OFF).

(P0567): Control de crucero - Señal de reanudación (RESUME).

(P0568): Control de crucero - Señal de establecer (SET).

(P0569): Control de crucero - Señal de inercia (COAST).

(P0570): Control de crucero - Señal del acelerador.

(P0571): Interruptor de freno A del control de crucero - Mal funcionamiento. (P0572): Interruptor de freno A del control de crucero - Nivel bajo.

(P0573): Interruptor de freno A del control de crucero - Nivel alto.

(P0574): Control de crucero - Velocidad del vehículo demasiado alta.

(P0575): Circuito de entrada del control de crucero.

(P0576): Circuito de entrada del control de crucero - Nivel bajo.

(P0577): Circuito de entrada del control de crucero - Nivel alto.

(P0578 - P0580): Reservados para funciones específicas de control de crucero. (P0581): Entrada multifunción del control de crucero A - Nivel alto.

(P0582): Control de crucero - Control de vacío abierto.

(P0583): Control de crucero - Control de vacío bajo.

(P0584): Control de crucero - Control de vacío alto.

(P0585): Correlación de entradas multifunción del control de crucero.

(P0586): Control de crucero - Control de ventilación abierto.

(P0587): Control de crucero - Control de ventilación bajo.

(P0588): Control de crucero - Control de ventilación alto.

(P0589): Circuito de entrada multifunción del control de crucero B.

(P0590): Entrada multifunción B del control de crucero - Rango/Funcionamiento. (P0591): Entrada multifunción B del control de crucero - Nivel bajo.

(P0592): Entrada multifunción B del control de crucero - Nivel alto.

(P0593): Entrada multifunción B del control de crucero - Intermitente.

(P0594): Control de crucero - Circuito del actuador abierto.

(P0595): Control de crucero - Circuito del actuador bajo.

(P0596): Control de crucero - Circuito del actuador alto.

(P0597): Sistema de control del calentador del termostato - Circuito abierto. (P0598): Sistema de control del calentador del termostato - Nivel bajo.

(P0599): Sistema de control del calentador del termostato - Nivel alto.

(P0600): Enlace de comunicación serie (BUS) - Mal funcionamiento.

(P0600 - P0699): Circuitos de salida de la computadora (PCM/ECM) y comunicaciones.

(P0601): Módulo de control interno - Error de suma de comprobación (Checksum). (P0602): Error de programación del módulo de control.

(P0603): Módulo de control interno - Error de memoria viva (KAM).

(P0604): Módulo de control interno - Error de memoria de acceso aleatorio (RAM). (P0605): Módulo de control interno - Error de memoria de solo lectura (ROM). (P0606): Procesador del módulo de control (ECM/PCM) - Fallo.

(P0607): Rendimiento del módulo de control.

(P0608): Salida del sensor de velocidad del vehículo (VSS) A - Mal funcionamiento.

(P0609): Salida del sensor de velocidad del vehículo (VSS) B - Mal funcionamiento.

(P0610): Error de opciones del vehículo del módulo de control.

(P0611): Rendimiento del módulo de control de los inyectores de combustible. (P0612): Circuito del relé de control del módulo de inyectores.

(P0613): Procesador del módulo de control de la transmisión (TCM).

(P0614): Incompatibilidad entre ECM y TCM.

(P0615): Circuito del relé del motor de arranque.

(P0616): Circuito del relé del motor de arranque - Voltaje bajo.

(P0617): Circuito del relé del motor de arranque - Voltaje alto.

(P0618): Módulo de control de combustible alternativo - Error de memoria KAM. (P0619): Módulo de control de combustible alternativo - Error de memoria RAM/ROM. (P0620): Circuito de control del alternador - Mal funcionamiento. (P0621): Terminal L de la lámpara del alternador - Mal funcionamiento.

(P0622): Terminal F del campo del alternador - Mal funcionamiento.

(P0623): Circuito de control de la lámpara del alternador.

(P0624): Circuito de control de la lámpara de la tapa de combustible.

(P0625): Terminal de campo del generador - Nivel bajo.

(P0626): Terminal de campo del generador - Nivel alto.

(P0627): Control de la bomba de combustible A - Circuito abierto.

(P0628): Control de la bomba de combustible A - Nivel bajo.

(P0629): Control de la bomba de combustible A - Nivel alto.

(P0630): VIN no programado o incompatible - ECM/PCM.

(P0631): VIN no programado o incompatible - TCM.

(P0632): Cuentakilómetros no programado - ECM/PCM.

(P0633): Llave del inmovilizador no programada - ECM/PCM.

(P0634): Temperatura interna del PCM/ECM/TCM demasiado alta.

(P0635): Circuito de control de la dirección asistida.

(P0636): Circuito de control de la dirección asistida - Nivel bajo.

(P0637): Circuito de control de la dirección asistida - Nivel alto.

(P0638): Control del actuador de la mariposa (Banco 1) - Rango/Funcionamiento. (P0639): Control del actuador de la mariposa (Banco 2) - Rango/Funcionamiento. (P0640): Circuito de control del calentador de aire de admisión.

(P0641): Voltaje de referencia del sensor A - Circuito abierto.

(P0642): Voltaje de referencia del sensor A - Nivel bajo.

(P0643): Voltaje de referencia del sensor A - Nivel alto.

(P0644): Pantalla del conductor - Enlace de comunicación serie.

(P0645): Circuito de control del relé del embrague del A/C.

(P0646): Circuito de control del relé del embrague del A/C - Nivel bajo.

(P0647): Circuito de control del relé del embrague del A/C - Nivel alto.

(P0648): Circuito de control de la lámpara del inmovilizador.

(P0649): Circuito de control de la lámpara de velocidad de crucero.

(P0650): Circuito de control de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). (P0651): Voltaje de referencia del sensor B - Circuito abierto.

(P0652): Voltaje de referencia del sensor B - Nivel bajo.

(P0653): Voltaje de referencia del sensor B - Nivel alto.

(P0654): Circuito de salida de RPM del motor.

(P0655): Circuito de salida de la lámpara de sobrecalentamiento del motor. (P0656): Circuito de salida del nivel de combustible.

(P0657): Circuito de voltaje de alimentación del actuador - Abierto.

(P0658): Circuito de voltaje de alimentación del actuador - Bajo.

(P0659): Circuito de voltaje de alimentación del actuador - Alto.

(P0660): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 1) - Abierto. (P0661): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 1) - Bajo.

(P0662): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 1) - Alto.

(P0663): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 2) - Abierto. (P0664): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 2) - Bajo.

(P0665): Solenoide de control del colector de admisión (Banco 2) - Alto.

(P0666): Circuito del sensor de temperatura interna del PCM/ECM/TCM.

(P0667): Sensor de temperatura interna PCM/ECM/TCM - Rango/Funcionamiento. (P0668): Sensor de temperatura interna PCM/ECM/TCM - Nivel bajo.

(P0669): Sensor de temperatura interna PCM/ECM/TCM - Nivel alto.

(P0670): Circuito del módulo de control de bujías de precalentamiento.

(P0671): Bujía de precalentamiento Cilindro 1 - Mal funcionamiento.

(P0672): Bujía de precalentamiento Cilindro 2 - Mal funcionamiento.

(P0673): Bujía de precalentamiento Cilindro 3 - Mal funcionamiento.

(P0674): Bujía de precalentamiento Cilindro 4 - Mal funcionamiento.

(P0675): Bujía de precalentamiento Cilindro 5 - Mal funcionamiento.

(P0676): Bujía de precalentamiento Cilindro 6 - Mal funcionamiento.

(P0677): Bujía de precalentamiento Cilindro 7 - Mal funcionamiento.

(P0678): Bujía de precalentamiento Cilindro 8 - Mal funcionamiento.

(P0679): Bujía de precalentamiento Cilindro 9 - Mal funcionamiento.

(P0680): Bujía de precalentamiento Cilindro 10 - Mal funcionamiento.

(P0681): Bujía de precalentamiento Cilindro 11 - Mal funcionamiento.

(P0682): Bujía de precalentamiento Cilindro 12 - Mal funcionamiento.

(P0683): Comunicación módulo bujías precalentamiento/PCM - Mal funcionamiento.

(P0684): Comunicación módulo bujías precalentamiento/PCM - Rango/Funcionamiento. (P0685): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Abierto.

(P0686): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Bajo.

(P0687): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Cortocircuito a masa.

(P0688): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Cortocircuito a positivo.

(P0689): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Nivel bajo. (P0690): Circuito de control del relé de potencia del ECM/PCM - Nivel alto. (P0691): Control del ventilador 1 - Circuito bajo.

(P0692): Control del ventilador 1 - Circuito alto.

(P0693): Control del ventilador 2 - Circuito bajo.

(P0694): Control del ventilador 2 - Circuito alto.

(P0695): Control del ventilador 3 - Circuito bajo.

(P0696): Control del ventilador 3 - Circuito alto.

(P0697): Voltaje de referencia del sensor C - Abierto.

(P0698): Voltaje de referencia del sensor C - Bajo.

(P0699): Voltaje de referencia del sensor C - Alto.

(P0700 - P0899): Sistema de control de la transmisión (Caja automática y solenoides).

(P0700): Sistema de control de la transmisión (TCM) - Mal funcionamiento.

(P0701): Sistema de control de la transmisión - Rango/Funcionamiento.

(P0702): Sistema de control de la transmisión - Eléctrico.

(P0703): Circuito del interruptor de freno B - Mal funcionamiento.

(P0704): Circuito de entrada del interruptor de embrague - Mal funcionamiento. (P0705): Circuito del sensor de rango de la transmisión (PRNDL) - Mal funcionamiento.

(P0706): Sensor de rango de la transmisión - Rango/Funcionamiento.

(P0707): Sensor de rango de la transmisión - Entrada baja.

(P0708): Sensor de rango de la transmisión - Entrada alta.

(P0709): Sensor de rango de la transmisión - Intermitente.

(P0710): Circuito del sensor de temperatura del fluido de transmisión.

(P0711): Sensor de temperatura del fluido de transmisión - Rango/Funcionamiento.

(P0712): Sensor de temperatura del fluido de transmisión - Entrada baja. (P0713): Sensor de temperatura del fluido de transmisión - Entrada alta.

(P0714): Sensor de temperatura del fluido de transmisión - Intermitente. (P0715): Circuito del sensor de velocidad de turbina/entrada - Mal funcionamiento.

(P0716): Sensor de velocidad de turbina/entrada - Rango/Funcionamiento. (P0717): Sensor de velocidad de turbina/entrada - Sin señal.

(P0718): Sensor de velocidad de turbina/entrada - Intermitente.

(P0719): Circuito del interruptor de freno B - Nivel bajo.

(P0720): Circuito del sensor de velocidad de salida - Mal funcionamiento.

(P0721): Sensor de velocidad de salida - Rango/Funcionamiento.

(P0722): Sensor de velocidad de salida - Sin señal.

(P0723): Sensor de velocidad de salida - Intermitente.

(P0724): Circuito del interruptor de freno B - Nivel alto.

(P0725): Circuito de entrada de velocidad del motor - Mal funcionamiento. (P0726): Entrada de velocidad del motor - Rango/Funcionamiento.

(P0727): Entrada de velocidad del motor - Sin señal.

(P0728): Entrada de velocidad del motor - Intermitente.

(P0730): Relación de marchas incorrecta.

(P0731): Engranaje 1 - Relación incorrecta.

(P0732): Engranaje 2 - Relación incorrecta.

(P0733): Engranaje 3 - Relación incorrecta.

(P0734): Engranaje 4 - Relación incorrecta.

(P0735): Engranaje 5 - Relación incorrecta.

(P0736): Marcha atrás - Relación incorrecta.

(P0737): Circuito de salida de velocidad del motor del TCM.

(P0738): Circuito de salida de velocidad del motor del TCM - Bajo.

(P0739): Circuito de salida de velocidad del motor del TCM - Alto.

(P0740): Circuito del embrague del convertidor de par (TCC) - Mal funcionamiento.

(P0741): Embrague del convertidor de par (TCC) - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0742): Embrague del convertidor de par (TCC) - Atascado en ON.

(P0743): Embrague del convertidor de par (TCC) - Eléctrico.

(P0744): Embrague del convertidor de par (TCC) - Intermitente.

(P0745): Solenoide de presión de combustible/fluido - Mal funcionamiento. (P0746): Solenoide de presión - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0747): Solenoide de presión - Atascado en ON.

(P0748): Solenoide de presión - Eléctrico.

(P0749): Solenoide de presión - Intermitente.

(P0750): Solenoide de cambio A - Mal funcionamiento.

(P0751): Solenoide de cambio A - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0752): Solenoide de cambio A - Atascado en ON.

(P0753): Solenoide de cambio A - Eléctrico.

(P0754): Solenoide de cambio A - Intermitente.

(P0755): Solenoide de cambio B - Mal funcionamiento.

(P0756): Solenoide de cambio B - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0757): Solenoide de cambio B - Atascado en ON.

(P0758): Solenoide de cambio B - Eléctrico.

(P0759): Solenoide de cambio B - Intermitente.

(P0760): Solenoide de cambio C - Mal funcionamiento.

(P0761): Solenoide de cambio C - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0762): Solenoide de cambio C - Atascado en ON.

(P0763): Solenoide de cambio C - Eléctrico.

(P0764): Solenoide de cambio C - Intermitente.

(P0765): Solenoide de cambio D - Mal funcionamiento.

(P0766): Solenoide de cambio D - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0767): Solenoide de cambio D - Atascado en ON.

(P0768): Solenoide de cambio D - Eléctrico.

(P0769): Solenoide de cambio D - Intermitente.

(P0770): Solenoide de cambio E - Mal funcionamiento.

(P0771): Solenoide de cambio E - Rendimiento o atascado en OFF.

(P0772): Solenoide de cambio E - Atascado en ON.

(P0773): Solenoide de cambio E - Eléctrico.

(P0774): Solenoide de cambio E - Intermitente.

(P0775): Solenoide de control de presión B.

(P0776): Solenoide de control de presión B - Rendimiento o OFF.

(P0777): Solenoide de control de presión B - Atascado en ON.

(P0778): Solenoide de control de presión B - Eléctrico.

(P0779): Solenoide de control de presión B - Intermitente.

(P0780): Error de cambio (Shift Error).

(P0781): Error de cambio 1-2. (P0782): Error de cambio 2-3.

(P0783): Error de cambio 3-4. (P0784): Error de cambio 4-5.

(P0785): Solenoide de cambio/reglaje - Mal funcionamiento.

(P0786): Solenoide de cambio/reglaje - Rango/Funcionamiento.

(P0787): Solenoide de cambio/reglaje - Bajo.

(P0788): Solenoide de cambio/reglaje - Alto.

(P0789): Solenoide de cambio/reglaje - Intermitente.

(P0790): Circuito del interruptor Normal/Performance - Mal funcionamiento. (P0791): Circuito del sensor de velocidad del eje intermedio.

(P0792): Sensor de velocidad del eje intermedio - Rango/Funcionamiento. (P0793): Sensor de velocidad del eje intermedio - Sin señal.

(P0794): Sensor de velocidad del eje intermedio - Intermitente.

(P0795): Solenoide de control de presión C.

(P0796): Solenoide de control de presión C - Rendimiento o OFF.

(P0797): Solenoide de control de presión C - Atascado en ON.

(P0798): Solenoide de control de presión C - Eléctrico.

(P0799): Solenoide de control de presión C - Intermitente.

(P0800): Sistema de control de la caja de transferencia - Solicitud de MIL.

(P0801): Circuito de control de inhibición de marcha atrás - Mal funcionamiento.
(P0802): Circuito de control de solicitud de MIL de la transmisión - Abierto. (P0803): Circuito del solenoide de cambio ascendente 1-4 (Skip Shift) - Mal funcionamiento.

(P0804): Circuito de la lámpara de control de cambio ascendente 1-4 - Mal funcionamiento.

(P0805): Circuito del sensor de posición del embrague - Mal funcionamiento. (P0806): Sensor de posición del embrague - Rango/Funcionamiento.

(P0807): Sensor de posición del embrague - Entrada baja.

(P0808): Sensor de posición del embrague - Entrada alta.

(P0809): Sensor de posición del embrague - Intermitente.

(P0810): Error de control de posición del embrague.

(P0811): Deslizamiento excesivo del embrague.

(P0812): Circuito de entrada de marcha atrás - Mal funcionamiento.

(P0813): Circuito de salida de marcha atrás - Mal funcionamiento.

(P0814): Circuito de la pantalla de rango de la transmisión - Mal funcionamiento. (P0815): Circuito del interruptor de cambio ascendente (Upshift) - Mal funcionamiento.

(P0816): Circuito del interruptor de cambio descendente (Downshift) - Mal funcionamiento.

(P0817): Circuito de inhabilitación del motor de arranque - Mal funcionamiento. (P0818): Circuito de entrada del interruptor de desconexión de la transmisión. (P0819): Correlación del interruptor de cambio arriba/abajo con el rango de transmisión.

(P0820): Circuito del sensor de posición X-Y de la palanca de cambios.

(P0821): Circuito de posición X de la palanca de cambios - Mal funcionamiento. (P0822): Circuito de posición Y de la palanca de cambios - Mal funcionamiento. (P0823): Circuito de posición X de la palanca de cambios - Intermitente.

(P0824): Circuito de posición Y de la palanca de cambios - Intermitente.

(P0825): Interruptor de empuje-tracción de la palanca de cambios (Shift Anticipate).

(P0826): Circuito de entrada del interruptor de cambio arriba/abajo.

(P0827): Circuito de entrada del interruptor de cambio arriba/abajo - Bajo. (P0828): Circuito de entrada del interruptor de cambio arriba/abajo - Alto. (P0829): Cambio 5-6 (5-6 Shift).

(P0830): Circuito del interruptor de posición del pedal de embrague A - Mal funcionamiento.

(P0831): Interruptor de posición del pedal de embrague A - Entrada baja. (P0832): Interruptor de posición del pedal de embrague A - Entrada alta. (P0833): Circuito del interruptor de posición del pedal de embrague B - Mal funcionamiento.

(P0834): Interruptor de posición del pedal de embrague B - Entrada baja. (P0835): Interruptor de posición del pedal de embrague B - Entrada alta. (P0836): Circuito del interruptor de tracción a las cuatro ruedas (4WD) - Mal funcionamiento.

(P0837): Interruptor de tracción a las cuatro ruedas (4WD) - Rango/Funcionamiento.

(P0838): Interruptor de tracción a las cuatro ruedas (4WD) - Entrada baja. (P0839): Interruptor de tracción a las cuatro ruedas (4WD) - Entrada alta. (P0840): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión A. (P0841): Sensor/interruptor de presión del fluido A - Rango/Funcionamiento. (P0842): Sensor/interruptor de presión del fluido A - Entrada baja.

(P0843): Sensor/interruptor de presión del fluido A - Entrada alta.

(P0844): Sensor/interruptor de presión del fluido A - Intermitente.

(P0845): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión B. (P0846): Sensor/interruptor de presión del fluido B - Rango/Funcionamiento. (P0847): Sensor/interruptor de presión del fluido B - Entrada baja.

(P0848): Sensor/interruptor de presión del fluido B - Entrada alta.

(P0849): Sensor/interruptor de presión del fluido B - Intermitente.

(P0850): Circuito de entrada del interruptor de Estacionamiento/Punto muerto (P/N).

(P0851): Interruptor de Estacionamiento/Punto muerto (P/N) - Entrada baja. (P0852): Interruptor de Estacionamiento/Punto muerto (P/N) - Entrada alta. (P0853): Circuito de entrada del interruptor de Drive (D).

(P0854): Interruptor de entrada de Drive (D) - Entrada baja.

(P0855): Interruptor de entrada de Drive (D) - Entrada alta.

(P0856): Señal de entrada del control de tracción - Mal funcionamiento.

(P0857): Señal de entrada del control de tracción - Rango/Funcionamiento. (P0858): Señal de entrada del control de tracción - Baja.

(P0859): Señal de entrada del control de tracción - Alta.

(P0860): Circuito de comunicación del módulo de cambio de marchas.

(P0861): Circuito de comunicación del módulo de cambio de marchas - Entrada baja.

(P0862): Circuito de comunicación del módulo de cambio de marchas - Entrada alta.

(P0863): Circuito de comunicación del TCM - Mal funcionamiento.

(P0864): Circuito de comunicación del TCM - Rango/Funcionamiento.

(P0865): Circuito de comunicación del TCM - Entrada baja.

(P0866): Circuito de comunicación del TCM - Entrada alta.

(P0867): Presión del fluido de la transmisión.

(P0868): Presión del fluido de la transmisión - Baja.

(P0869): Presión del fluido de la transmisión - Alta.

(P0870): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión C. (P0871): Sensor/interruptor de presión del fluido C - Rango/Funcionamiento. (P0872): Sensor/interruptor de presión del fluido C - Entrada baja.

(P0873): Sensor/interruptor de presión del fluido C - Entrada alta.

(P0874): Sensor/interruptor de presión del fluido C - Intermitente.

(P0875): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión D. (P0876): Sensor/interruptor de presión del fluido D - Rango/Funcionamiento. (P0877): Sensor/interruptor de presión del fluido D - Entrada baja.

(P0878): Sensor/interruptor de presión del fluido D - Entrada alta.

(P0879): Sensor/interruptor de presión del fluido D - Intermitente.

(P0880): Señal de entrada de potencia del TCM - Mal funcionamiento.

(P0881): Señal de entrada de potencia del TCM - Rango/Funcionamiento. (P0882): Señal de entrada de potencia del TCM - Entrada baja.

(P0883): Señal de entrada de potencia del TCM - Entrada alta.

(P0884): Señal de entrada de potencia del TCM - Intermitente.

(P0885): Circuito de control del relé de potencia del TCM - Abierto.

(P0886): Circuito de control del relé de potencia del TCM - Bajo.

(P0887): Circuito de control del relé de potencia del TCM - Alto.

(P0888): Circuito de detección del relé de potencia del TCM - Mal funcionamiento. (P0889): Circuito de detección del relé de potencia del TCM - Rango/Funcionamiento.

(P0890): Circuito de detección del relé de potencia del TCM - Bajo.

(P0891): Circuito de detección del relé de potencia del TCM - Alto.

(P0892): Circuito de detección del relé de potencia del TCM - Intermitente. (P0893): Múltiples marchas engranadas.

(P0894): Deslizamiento de componentes de la transmisión.

(P0895): Tiempo de cambio demasiado corto.

(P0896): Tiempo de cambio demasiado largo.

(P0897): Fluido de transmisión degradado.

(P0898): Circuito de control de solicitud de MIL de la transmisión - Bajo.

(P0899): Circuito de control de solicitud de MIL de la transmisión - Alto.

(P0900): Actuador del embrague - Circuito abierto.

(P0900 - P0999): Controles de embrague y selección de marchas (Sistemas avanzados).

(P0901): Actuador del embrague - Rango/Funcionamiento del circuito.
(P0902): Actuador del embrague - Circuito bajo.
(P0903): Actuador del embrague - Circuito alto.

(P0904): Circuito de posición de selección de puerta (Gate Select).

(P0905): Posición de selección de puerta - Circuito bajo.

(P0906): Posición de selección de puerta - Circuito alto.

(P0907): Posición de selección de puerta - Intermitente.

(P0908): Circuito del sensor de posición de selección de puerta - Mal funcionamiento.

(P0909): Error de control de selección de puerta.

(P0910): Actuador de selección de puerta - Circuito abierto.

(P0911): Actuador de selección de puerta - Rango/Funcionamiento.

(P0912): Actuador de selección de puerta - Circuito bajo.

(P0913): Actuador de selección de puerta - Circuito alto.

(P0914): Circuito de posición de cambio de marcha (Gear Shift).

(P0915): Sensor de posición de cambio de marcha - Rango/Funcionamiento. (P0916): Sensor de posición de cambio de marcha - Circuito bajo.

(P0917): Sensor de posición de cambio de marcha - Circuito alto.

(P0918): Sensor de posición de cambio de marcha - Intermitente.

(P0919): Error de control de posición de cambio de marcha.

(P0920): Actuador de cambio de marcha hacia adelante - Circuito abierto. (P0921): Actuador de cambio hacia adelante - Rango/Funcionamiento.

(P0922): Actuador de cambio hacia adelante - Circuito bajo.

(P0923): Actuador de cambio hacia adelante - Circuito alto.

(P0924): Actuador de cambio hacia atrás - Circuito abierto.

(P0925): Actuador de cambio hacia atrás - Rango/Funcionamiento.

(P0926): Actuador de cambio hacia atrás - Circuito bajo.

(P0927): Actuador de cambio hacia atrás - Circuito alto.

(P0928): Solenoide de bloqueo de cambio de marcha - Circuito abierto.

(P0929): Solenoide de bloqueo de cambio - Rango/Funcionamiento.

(P0930): Solenoide de bloqueo de cambio - Circuito bajo.

(P0931): Solenoide de bloqueo de cambio - Circuito alto.

(P0932): Circuito del sensor de presión hidráulica.

(P0933): Sensor de presión hidráulica - Rango/Funcionamiento.

(P0934): Sensor de presión hidráulica - Entrada baja.

(P0935): Sensor de presión hidráulica - Entrada alta.

(P0936): Sensor de presión hidráulica - Intermitente.

(P0937): Circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico.

(P0938): Sensor de temperatura del aceite hidráulico - Rango/Funcionamiento. (P0939): Sensor de temperatura del aceite hidráulico - Entrada baja.

(P0940): Sensor de temperatura del aceite hidráulico - Entrada alta.

(P0941): Sensor de temperatura del aceite hidráulico - Intermitente.

(P0942): Unidad de presión hidráulica.

(P0943): Unidad de presión hidráulica - Período de ciclo corto.

(P0944): Unidad de presión hidráulica - Pérdida de presión.

(P0945): Relé de la bomba hidráulica - Circuito abierto.

(P0946): Relé de la bomba hidráulica - Rango/Funcionamiento.

(P0947): Relé de la bomba hidráulica - Circuito bajo.

(P0948): Relé de la bomba hidráulica - Circuito alto.

(P0949): Aprendizaje adaptativo del cambio manual automatizado (ASM) no completado.

(P0950): Circuito de control del cambio manual automatizado (ASM).

(P0951): Control del cambio (ASM) - Rango/Funcionamiento.

(P0952): Control del cambio (ASM) - Circuito bajo.

(P0953): Control del cambio (ASM) - Circuito alto.

(P0954): Control del cambio (ASM) - Intermitente.

(P0955): Circuito del modo de cambio manual automatizado (ASM).

(P0956): Modo de cambio (ASM) - Rango/Funcionamiento.

(P0957): Modo de cambio (ASM) - Circuito bajo.

(P0958): Modo de cambio (ASM) - Circuito alto.

(P0959): Modo de cambio (ASM) - Intermitente.

(P0960): Solenoide de control de presión A - Circuito de control abierto.

(P0961): Solenoide de control de presión A - Rango/Funcionamiento.

(P0962): Solenoide de control de presión A - Circuito bajo.

(P0963): Solenoide de control de presión A - Circuito alto.

(P0964): Solenoide de control de presión B - Circuito de control abierto.

(P0965): Solenoide de control de presión B - Rango/Funcionamiento.

(P0966): Solenoide de control de presión B - Circuito bajo.

(P0967): Solenoide de control de presión B - Circuito alto.

(P0968): Solenoide de control de presión C - Circuito de control abierto.

(P0969): Solenoide de control de presión C - Rango/Funcionamiento.

(P0970): Solenoide de control de presión C - Circuito bajo.

(P0971): Solenoide de control de presión C - Circuito alto.

(P0972): Solenoide de cambio A - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0973): Solenoide de cambio A - Circuito bajo.

(P0974): Solenoide de cambio A - Circuito alto.

(P0975): Solenoide de cambio B - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0976): Solenoide de cambio B - Circuito bajo.

(P0977): Solenoide de cambio B - Circuito alto.

(P0978): Solenoide de cambio C - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0979): Solenoide de cambio C - Circuito bajo.

(P0980): Solenoide de cambio C - Circuito alto.

(P0981): Solenoide de cambio D - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0982): Solenoide de cambio D - Circuito bajo.

(P0983): Solenoide de cambio D - Circuito alto.

(P0984): Solenoide de cambio E - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0985): Solenoide de cambio E - Circuito bajo.

(P0986): Solenoide de cambio E - Circuito alto.

(P0987): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión E. (P0988): Sensor/interruptor de presión E - Rango/Funcionamiento.

(P0989): Sensor/interruptor de presión E - Circuito bajo.

(P0990): Sensor/interruptor de presión E - Circuito alto.

(P0991): Sensor/interruptor de presión E - Intermitente.

(P0992): Circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión F. (P0993): Sensor/interruptor de presión F - Rango/Funcionamiento.

(P0994): Sensor/interruptor de presión F - Circuito bajo.

(P0995): Sensor/interruptor de presión F - Circuito alto.

(P0996): Sensor/interruptor de presión F - Intermitente.

(P0997): Solenoide de cambio F - Rango/Funcionamiento del circuito de control. (P0998): Solenoide de cambio F - Circuito bajo.

(P0999): Solenoide de cambio F - Circuito alto.

(P1000): Ciclo de monitoreo OBDII no completado.

P1000 - P2000 tomar en cuenta que esta es la tabla para ford OBD 2

(P1000 - P1299): Específicos Ford: Control de combustible y aire (Personalizados).

(P1000): Ciclo de preparación del monitor OBDII no completado. (P1001): Diagnóstico del sistema KOER (Motor en marcha) no completado. (P1100): Sensor de flujo de masa de aire (MAF) - Interrupción intermitente. (P1101): Sensor de flujo de masa de aire (MAF) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1105): Fallo en el solenoide de conmutación de la presión de combustible. (P1106): Sensor de presión absoluta del colector (MAP) - Rango/Funcionamiento alto. (P1107): Sensor de presión absoluta del colector (MAP) - Rango/Funcionamiento bajo. (P1108): Testigo de carga de la batería - Circuito defectuoso. (P1109): Sensor de temperatura de aire de admisión 2 (IAT2) - Intermitente. (P1110): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Circuito abierto/cortocircuito. (P1111): Sistema de diagnóstico pasado (System Pass). (P1112): Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) - Intermitente. (P1114): Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) - Entrada baja (específico). (P1115): Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) - Entrada alta (específico). (P1116): Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1117): Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) - Intermitente. (P1118): Circuito de entrada absoluta del sensor de temperatura del colector (MAT) - Bajo. (P1119): Circuito de entrada absoluta del sensor de temperatura del colector (MAT) - Alto. (P1120): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Fuera de rango (bajo). (P1121): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Inconsistente con el sensor MAF. (P1122): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Fuera de rango (alto). (P1123): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Valor alto de ajuste de combustible. (P1124): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1125): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Intermitente. (P1127): Temperatura de escape fuera de rango (Sensor O2 no calienta). (P1128): Sensores de O2 aguas arriba intercambiados (Banco 1 y 2). (P1129): Sensores de O2 aguas abajo intercambiados (Banco 1 y 2). (P1130): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Límite de ajuste de combustible (mezcla pobre). (P1131): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Indica mezcla pobre (falta de conmutación). (P1132): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Indica mezcla rica (falta de conmutación). (P1133): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Insuficiente conmutación. (P1134): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Tiempo de transición. (P1135): Sensor de posición del pedal (A) - Circuito defectuoso. (P1137): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Indica mezcla pobre (falta de conmutación). (P1138): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Indica mezcla rica (falta de conmutación). (P1139): Indicador de agua en el combustible - Circuito defectuoso. (P1140): Condición de agua en el combustible detectada. (P1141): Indicador de restricción de combustible - Circuito defectuoso. (P1142): Condición de restricción de combustible detectada. (P1143): Sensor de asistencia de aire del inyector - Rango/Funcionamiento. (P1144): Sensor de asistencia de aire del inyector - Circuito defectuoso. (P1150): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Límite de ajuste de combustible (mezcla pobre).

(P1151): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Indica mezcla pobre (falta de conmutación).

(P1152): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Indica mezcla rica (falta de conmutación).

(P1153): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Insuficiente conmutación. (P1154): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Tiempo de transición. (P1155): Controlador de calefacción alternativa (AHC) - Mal funcionamiento. (P1157): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Indica mezcla pobre (falta de conmutación). (P1158): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Indica mezcla rica (falta de conmutación). (P1159): Solenoide de motor de paso (Step Motor) - Mal funcionamiento. (P1167): Sensor de posición del acelerador (TPS) - Fuera de rango durante prueba dinámica. (P1168): Sensor de presión del riel de combustible - Entrada baja. (P1169): Sensor de presión del riel de combustible - Entrada alta. (P1170): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Error de conmutación (estático). (P1171): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Error de mezcla pobre. (P1172): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Error de mezcla rica. (P1173): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Error de conmutación (estático). (P1174): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Respuesta lenta. (P1175): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) - Respuesta lenta. (P1176): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2) - Respuesta lenta. (P1177): Sensor de O2 (Banco 2, Sensor 2) - Respuesta lenta. (P1178): Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1) - Límite de control de mezcla. (P1180): Sistema de entrega de combustible - Mal funcionamiento (bajo). (P1181): Sistema de entrega de combustible - Mal funcionamiento (alto). (P1183): Sensor de temperatura de aceite del motor (EOT) - Circuito defectuoso. (P1184): Sensor de temperatura de aceite del motor (EOT) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1185): Sensor de temperatura de combustible - Circuito defectuoso (alto). (P1186): Sensor de temperatura de combustible - Circuito defectuoso (bajo). (P1187): Selección de variante (Variant Selection) - Mal funcionamiento. (P1188): Memoria de calibración - Mal funcionamiento. (P1189): Sensor de velocidad de la bomba - Mal funcionamiento. (P1190): Resistencia de calibración - Fuera de rango. (P1191): Voltaje de línea - Mal funcionamiento. (P1192): Voltaje externo - Mal funcionamiento. (P1193): Sensor de temperatura del aire exterior - Mal funcionamiento. (P1194): Error de lectura de la memoria interna del PCM. (P1195): Sensor de presión barométrica/MAP (Mazda/Laser) - Mal funcionamiento. (P1196): Voltaje de encendido (OFF) - Mal funcionamiento. (P1197): Voltaje de encendido (ON) - Mal funcionamiento. (P1198): Control de rotor de bomba de inyección - Combustible insuficiente. (P1199): Sensor de nivel de combustible - Entrada baja. (P1209): Sistema de control de presión de inyección - Error de prueba máxima. (P1210): Presión de control de inyección - Superior al nivel deseado. (P1211): Presión de control de inyección - Fuera de rango (alto/bajo). (P1212): Presión de control de inyección - No detectada durante el arranque. (P1214): Sensor de posición del pedal (B) - Intermitente. (P1215): Sensor de posición del pedal (C) - Entrada baja. (P1216): Sensor de posición del pedal (C) - Entrada alta. (P1217): Sensor de posición del pedal (C) - Intermitente. (P1218): Control de tiempo de inyección - Señal alta. (P1219): Control de tiempo de inyección - Señal baja. (P1220): Sistema de control de la mariposa - Mal funcionamiento. (P1221): Sistema de control de tracción - Mal funcionamiento. (P1222): Circuito de salida del control de tracción - Mal funcionamiento. (P1223): Sensor de posición del pedal (B) - Señal alta. (P1224): Sensor de posición del acelerador B - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1225): Sensor de elevación de aguja del inyector - Mal funcionamiento. (P1226): Sensor de posición de la mariposa B - Intermitente. (P1227): Válvula de alivio del turbo (Wastegate) - Fallo en posición cerrada. (P1228): Válvula de alivio del turbo (Wastegate) - Fallo en posición abierta. (P1229): Circuito del controlador de la bomba de refrigerante - Mal funcionamiento. (P1230): Bomba de combustible de baja velocidad - Mal funcionamiento. (P1231): Bomba de combustible secundaria - Circuito secundario bajo. (P1232): Velocidad de la bomba de combustible - Mal funcionamiento. (P1233): Módulo de control de la bomba de combustible - Fuera de línea. (P1234): Módulo de control de la bomba de combustible - Fuera de línea. (P1235): Control de la bomba de combustible - Fuera de rango. (P1236): Control de la bomba de combustible - Fuera de rango. (P1237): Bomba de combustible - Mal funcionamiento del circuito secundario. (P1238): Bomba de combustible - Mal funcionamiento del circuito secundario. (P1239): Fallo en la bomba de combustible de alta velocidad. (P1243): Fallo en la bomba de combustible secundaria o de masa. (P1244): Entrada de carga del alternador - Alta. (P1245): Entrada de carga del alternador - Baja. (P1246): Entrada de carga del alternador - Fallo del sistema. (P1247): Presión del Turbo - Baja. (P1248): Presión del Turbo - No detectada. (P1249): Válvula de control de la Wastegate - Fallo de rendimiento. (P1250): Solenoide del regulador de presión de combustible - Mal funcionamiento. (P1251): Mezcla rica - Mezcla de aire/combustible fuera de rango. (P1252): Solenoide de arranque en frío - Mal funcionamiento. (P1260): Robo detectado - Vehículo inmovilizado. (P1270): Límite de RPM del motor o velocidad del vehículo alcanzado. (P1280): Sensor de presión de inyección (ICP) - Fuera de rango (bajo). (P1281): Sensor de presión de inyección (ICP) - Fuera de rango (alto). (P1282): Presión de control de inyección - Excesiva. (P1283): Regulador de presión de inyección (IPR) - Mal funcionamiento. (P1284): Fallo en el sensor ICP durante autodiagnóstico. (P1285): Sensor de temperatura de la culata (CHT) - Sobrecalentamiento. (P1286): Impulso de combustible (Fuel Pulse) - Fuera de rango (bajo). (P1287): Impulso de combustible (Fuel Pulse) - Fuera de rango (alto). (P1288): Sensor de temperatura de culata (CHT) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1289): Sensor de temperatura de culata (CHT) - Entrada alta. (P1290): Sensor de temperatura de culata (CHT) - Entrada baja. (P1291): Calentador de combustible de inyector 1 - Mal funcionamiento. (P1292): Calentador de combustible de inyector 2 - Mal funcionamiento. (P1293): Sensor de temperatura de culata (CHT) - Intermitente. (P1294): Error en el objetivo de RPM de ralentí. (P1295): Múltiples fallos en los sensores de referencia. (P1296): Sensor de presión múltiple - Voltaje bajo. (P1297): Sensor de presión múltiple - Voltaje alto. (P1298): Módulo de control de inyectores (IDM) - Error de suma de comprobación. (P1299): Sensor de temperatura de culata (CHT) - Protección de sobrecalentamiento activa. (P1300): Error de calibración del impulso de encendido (Boost Calibration).

(P1300 - P1399): Específicos Ford: Sistemas de encendido y posición (CMP/CKP).

(P1301): Calibración del impulso de encendido (Boost) - Alta.
(P1302): Calibración del impulso de encendido (Boost) - Baja.
(P1303): Error de calibración del sistema de encendido - Fallo de comunicación.

(P1304): Calibración del sistema de escape (EGR) - Fallo de rango.
(P1305): Calibración de la recirculación de gases (EGR) - Baja.
(P1306): Solenoide de elevación de vacío del kickdown - Mal funcionamiento.

(P1307): Solenoide de retención de vacío del kickdown - Mal funcionamiento.

(P1308): Circuito del embrague del aire acondicionado (A/C) - Mal funcionamiento.
(P1309): Monitor del sensor de picado (Knock Sensor) - Error de chip.
(P1313): Misfire detectado - Daño potencial al catalizador (Banco 1).
(P1314): Misfire detectado - Daño potencial al catalizador (Banco 2).
(P1315): Misfire persistente - Sistema de encendido.
(P1316): Códigos de IDM (Módulo de Inyectores) detectados - Fallo en circuito.

(P1317): Circuito de monitor de inyectores - No hay respuesta.
(P1336): Sensor de posición del cigüeñal/árbol de levas - Rango/Funcionamiento.

(P1340): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) B - Mal funcionamiento.

(P1341): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) B - Rango/Funcionamiento.

(P1345): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) - Error de correlación (Mazda/Laser).
(P1346): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) - Rango/Funcionamiento.

(P1350): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) - Entrada baja.
(P1351): Circuito primario de encendido - Mal funcionamiento.
(P1352): Bobina de encendido A - Mal funcionamiento del circuito primario.

(P1353): Bobina de encendido B - Mal funcionamiento del circuito primario.

(P1354): Bobina de encendido C - Mal funcionamiento del circuito primario.

(P1355): Bobina de encendido D - Mal funcionamiento del circuito primario.

(P1356): Pérdida de señal de diagnóstico de encendido (IDM) - PCM.
(P1357): Tiempo de pulso de diagnóstico de encendido (IDM) - No definido.

(P1358): Monitor de diagnóstico de encendido (IDM) - Señal fuera de rango.

(P1359): Circuito de salida de chispa (SPOUT) - Mal funcionamiento.
(P1360): Bobina de encendido A - Mal funcionamiento del circuito secundario.

(P1361): Bobina de encendido B - Mal funcionamiento del circuito secundario.

(P1362): Bobina de encendido C - Mal funcionamiento del circuito secundario.

(P1363): Bobina de encendido D - Mal funcionamiento del circuito secundario.

(P1364): Bobina de encendido - Circuito primario abierto.
(P1365): Bobina de encendido - Circuito secundario abierto.
(P1366): Encendido - Repuesto (Reserved).
(P1367): Encendido - Repuesto (Reserved).
(P1368): Encendido - Repuesto (Reserved).
(P1369): Testigo de temperatura del motor - Circuito defectuoso.
(P1380): Solenoide de control de tiempo de válvulas variable (VCT) - Mal funcionamiento.
(P1381): Tiempo de válvulas variable (VCT) - Sobre-avanzado (Banco 1).
(P1382): Solenoide VCT - Circuito abierto (Banco 1).
(P1383): Tiempo de válvulas variable (VCT) - Sobre-retardado (Banco 1).

(P1385): Solenoide VCT - Mal funcionamiento (Banco 2).
(P1386): Tiempo de válvulas variable (VCT) - Sobre-avanzado (Banco 2).

(P1387): Solenoide VCT - Circuito abierto (Banco 2).
(P1388): Tiempo de válvulas variable (VCT) - Sobre-retardado (Banco 2).

(P1389): Sensor de posición del árbol de levas (CMP) - Entrada alta (Banco 2).

(P1390): Sensor de picado (Knock Sensor) - Mal funcionamiento del circuito.

(P1391): Bujía de precalentamiento (Banco 1) - Entrada baja.
(P1392): Bujía de precalentamiento (Banco 1) - Entrada alta.
(P1393): Bujía de precalentamiento (Banco 2) - Entrada baja.
(P1394): Bujía de precalentamiento (Banco 2) - Entrada alta.
(P1395): Monitor de bujías de precalentamiento - Fallo del sensor (Banco 1).

(P1396): Monitor de bujías de precalentamiento - Fallo del sensor (Banco 2).

(P1397): Voltaje del sistema fuera de rango de autodiagnóstico.
(P1398): Solenoide VCT B - Circuito defectuoso.
(P1399): Bujía de precalentamiento - Circuito defectuoso.

(P1400 - P1499): Específicos Ford: Controles de emisiones (DPFE, EVAP Ford).

(P1400): Sensor de presión diferencial de retroalimentación EGR (DPFE) - Voltaje bajo.

(P1401): Sensor de presión diferencial de retroalimentación EGR (DPFE) - Voltaje alto.

(P1402): Sistema EGR - Orificio de medición obstruido.

(P1403): Sensor DPFE - Mangueras invertidas.

(P1404): Sistema EGR - Error de temperatura / Orificio cerrado.

(P1405): Sensor DPFE - Manguera aguas arriba desconectada o bloqueada.

(P1406): Sensor DPFE - Manguera aguas abajo desconectada o bloqueada.

(P1407): Sistema EGR - No se detecta flujo de gases.

(P1408): Flujo EGR fuera de rango de autodiagnóstico (prueba KOER).

(P1409): Circuito del solenoide regulador de vacío de la EGR (EVR) - Mal funcionamiento.

(P1411): Inyección de aire secundario - Flujo aguas abajo incorrecto.

(P1413): Monitor de inyección de aire secundario - Voltaje bajo.

(P1414): Monitor de inyección de aire secundario - Voltaje alto.

(P1415): Bomba de aire secundario - Circuito defectuoso.

(P1416): Sistema de aire secundario - Mal funcionamiento (Banco 1).

(P1417): Sistema de aire secundario - Mal funcionamiento (Banco 2).

(P1418): Relé de la bomba de aire secundario - Circuito abierto.

(P1419): Relé de la bomba de aire secundario - Cortocircuito.

(P1420): Sensor de temperatura del catalizador - Mal funcionamiento.

(P1421): Sistema de catalizador - Daño detectado.

(P1422): Sensor de velocidad de encendido - Mal funcionamiento.

(P1423): Prueba de fuga del sistema de aire secundario - Fallida.

(P1431): Monitor de diagnóstico del sensor de O2 - Fallo de calentador.

(P1432): Circuito del calentador del termostato del motor - Mal funcionamiento.

(P1433): Circuito del sensor de temperatura del aire exterior - Bajo.

(P1434): Circuito del sensor de temperatura del aire exterior - Alto.

(P1435): Sensor de temperatura del aire exterior - Rango/Funcionamiento.

(P1436): Sensor de temperatura del evaporador del A/C - Bajo.

(P1437): Sensor de temperatura del evaporador del A/C - Alto.

(P1438): Sensor de temperatura del evaporador del A/C - Rango/Funcionamiento.

(P1439): Interruptor de temperatura del suelo - Mal funcionamiento.

(P1440): Válvula de purga (EVAP) - Atascada abierta.

(P1441): Sistema EVAP - Flujo en condición de no purga (específico Mazda/Laser).

(P1442): Sistema de control de emisiones evaporativas - Fuga detectada.

(P1443): Válvula de control del sistema EVAP - Mal funcionamiento del circuito.

(P1444): Sensor de flujo de purga (EVAP) - Entrada baja.

(P1445): Sensor de flujo de purga (EVAP) - Entrada alta.

(P1446): Circuito del solenoide de ventilación del sistema EVAP - Mal funcionamiento.

(P1447): Filtro de carbón activado (Canister) - Obstruido.

(P1448): Solenoide de ventilación del sistema EVAP - Circuito defectuoso.

(P1449): Solenoide de comprobación del sistema EVAP - Mal funcionamiento.

(P1450): Incapacidad del sistema EVAP para purgar el vacío del tanque.
(P1451): Circuito del solenoide de control de ventilación del sistema EVAP - Mal funcionamiento.

(P1452): Incapacidad del sistema EVAP para purgar el vacío del tanque (específico).

(P1453): Válvula de alivio de presión del tanque de combustible - Mal funcionamiento.

(P1454): Sistema EVAP - Prueba de vacío de purga fallida.

(P1455): Sistema EVAP - Fuga detectada (fuga grande o tapón de combustible suelto).

(P1456): Circuito del sensor de temperatura del tanque de combustible - Mal funcionamiento.

(P1457): Incapacidad de extraer vacío del tanque de combustible.

(P1460): Interruptor de corte de aceleración total (WOT) del A/C - Mal funcionamiento.

(P1461): Sensor de presión del aire acondicionado (A/C) - Voltaje alto.

(P1462): Sensor de presión del aire acondicionado (A/C) - Voltaje bajo.

(P1463): Sensor de presión del aire acondicionado (A/C) - Cambio de presión insuficiente.

(P1464): Demanda de A/C fuera de rango de autodiagnóstico (prueba KOER).

(P1465): Circuito del relé del embrague del aire acondicionado - Mal funcionamiento.

(P1466): Sensor de temperatura del refrigerante del A/C - Mal funcionamiento.

(P1467): Sensor de temperatura del compresor del A/C - Mal funcionamiento.

(P1468): Circuito abierto o cortocircuito en el magnetrón del A/C.

(P1469): Período de reciclaje del aire acondicionado - Bajo.

(P1470): Período de reciclaje del aire acondicionado - Alto.

(P1471): Fallo del ventilador de enfriamiento 1 (lado del conductor).

(P1472): Fallo del ventilador de enfriamiento 2 (lado del pasajero).

(P1473): Circuito del ventilador secundario abierto (High Fan).

(P1474): Mal funcionamiento del circuito primario del ventilador (Low Fan).

(P1475): Relé del ventilador de enfriamiento (bajo) - Mal funcionamiento.

(P1476): Relé del ventilador de enfriamiento (alto) - Mal funcionamiento.

(P1477): Relé del ventilador adicional - Mal funcionamiento.

(P1478): Fallo del controlador del ventilador de enfriamiento.

(P1479): Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador principal.

(P1480): Ventilador secundario con el motor encendido (Fan Low) - Fallo.

(P1481): Ventilador secundario con el motor encendido (Fan High) - Fallo.

(P1482): SCP (Protocolo de comunicación serie) - Fallo de datos.

(P1483): Alimentación del ventilador de enfriamiento - Sobrecorriente.

(P1484): Circuito abierto de alimentación al motor del ventilador.

(P1500 - P1599): Específicos Ford: Velocidad, ralentí y mariposa electrónica.

(P1500): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Intermitente.

(P1501): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Fuera de rango de autodiagnóstico.

(P1502): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Intermitente (fuera de línea). (P1504): Circuito de control de aire de ralentí (IAC) - Mal funcionamiento. (P1505): Sistema de control de aire de ralentí (IAC) - En límite de adaptación. (P1506): Error de sobrevelocidad de ralentí del sistema IAC.

(P1507): Error de subvelocidad de ralentí del sistema IAC.

(P1508): Circuito de control de aire de ralentí (IAC) - Abierto.

(P1509): Circuito de control de aire de ralentí (IAC) - Cortocircuito.

(P1512): Control de aire del colector de admisión (IMRC) - Atascado cerrado (Banco 1).

(P1513): Control de aire del colector de admisión (IMRC) - Atascado cerrado (Banco 2).

(P1516): Error de entrada del solenoide IMRC (Banco 1).

(P1517): Error de entrada del solenoide IMRC (Banco 2).

(P1518): Control de aire del colector de admisión (IMRC) - Atascado abierto. (P1519): Control de aire del colector de admisión (IMRC) - Atascado cerrado. (P1520): Circuito del solenoide de control de aire del colector de admisión. (P1521): Solenoide de control de aire del colector de admisión (Sistemas variables).

(P1522): Solenoide de control de aire del colector de admisión (Banco 2). (P1523): Fallo en el solenoide de admisión variable (VIS).

(P1530): Circuito del embrague del aire acondicionado (A/C) - Abierto.

(P1531): Prueba del sensor de movimiento del pedal (B) - Inválida.

(P1532): Circuito de control de aire del colector de admisión B - Mal funcionamiento.

(P1533): Circuito de inyección de aire asistida - Mal funcionamiento.

(P1534): Interruptor de despliegue de Airbag - Mal funcionamiento.

(P1537): Control de aire del colector de admisión (Banco 1) - Atascado abierto. (P1538): Control de aire del colector de admisión (Banco 2) - Atascado abierto. (P1539): Alimentación del embrague del aire acondicionado - Sobrecorriente. (P1549): Circuito de comunicación del IMTV (Válvula de sintonía del colector). (P1550): Sensor de presión de la dirección asistida (PSP) - Fuera de rango. (P1565): Interruptor de control de velocidad (Cruise Control) - Fuera de rango (alto).

(P1566): Interruptor de control de velocidad (Cruise Control) - Fuera de rango (bajo).

(P1567): Salida de control de velocidad - Mal funcionamiento del circuito. (P1568): Control de velocidad - Incapaz de mantener la velocidad (actuador). (P1572): Interruptor del pedal de freno - Mal funcionamiento del circuito. (P1573): Posición del acelerador no disponible (Error de comunicación).

(P1574): Sensores de posición del acelerador - Señales contradictorias.

(P1575): Sensor de posición del pedal (APP) - Fuera de rango de autodiagnóstico. (P1578): Error del sistema de frenado (ETC relacionado).

(P1579): Control del acelerador en modo de restricción (Limp Home).

(P1580): Monitor del actuador del acelerador electrónico - Mal funcionamiento. (P1581): Monitor del actuador del acelerador electrónico - Rango/Funcionamiento. (P1582): Monitor del actuador del acelerador electrónico - Datos de impacto disponibles.

(P1583): Monitor del actuador del acelerador electrónico - Crucero desactivado. (P1584): Unidad de control del acelerador - Detectado mal funcionamiento. (P1585): Unidad de control del acelerador - Mal funcionamiento del actuador.

(P1586): Unidad de control del acelerador - Error de posición del acelerador.

(P1587): Unidad de control del acelerador - Error de comando modulado.

(P1588): Unidad de control del acelerador - Pérdida de muelle de retorno detectada.

(P1589): Unidad de control del acelerador - Incapaz de controlar al ángulo deseado.

(P1600): Pérdida de alimentación de memoria viva (KAM) - Circuito abierto.

(P1600 - P1699): Específicos Ford: Integridad del PCM y comunicación de red.

(P1601): Error de comunicación serie (SCP) entre el PCM y otros módulos. (P1602): Módulo de control del inmovilizador - Error de comunicación con el PCM. (P1603): Pérdida de memoria viva (KAM) - Fallo en la suma de comprobación. (P1604): Código de registro de palabras de la unidad de control (PCM) - Fallo. (P1605): Error en la prueba de la memoria de mantenimiento (Keep Alive Memory).

(P1606): Circuito del sensor de control de picado (Knock Sensor) - Mal funcionamiento.

(P1607): Fallo en el circuito de salida del monitor del motor (MIL).

(P1608): Error de diagnóstico del monitor del motor (PCM interno).

(P1609): Fallo del controlador del sensor de detonación.

(P1610): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Mal funcionamiento. (P1611): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Error de comunicación. (P1612): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Señal incorrecta. (P1613): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Mal funcionamiento. (P1614): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Error de respuesta. (P1615): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Respuesta inválida. (P1616): Códigos de interacción del inmovilizador (PATS) - Fallo de señal. (P1621): Memoria de control del PCM - Fallo en la suma de comprobación. (P1622): Identificación del inmovilizador (PATS) - No coincide.

(P1623): Código de identificación del inmovilizador - Fallo de escritura.

(P1624): Sistema de ventilación del cárter (PCV) - Mal funcionamiento.

(P1625): Alimentación del ventilador B+ - Circuito abierto.

(P1626): Señal del inmovilizador - Recepción fallida.

(P1627): Voltaje de referencia de la unidad de control - Fuera de rango.

(P1628): Sensor de voltaje de entrada de alimentación - Mal funcionamiento. (P1629): Regulador de voltaje interno del PCM - Mal funcionamiento.

(P1630): Voltaje de referencia interno del PCM - Mal funcionamiento.

(P1631): Relé principal del PCM - Mal funcionamiento.

(P1632): Fallo en el sensor de carga del alternador (Smart Charge).

(P1633): Voltaje de memoria viva (KAM) - Demasiado bajo.

(P1634): Circuito de salida de datos (Data Output) - Mal funcionamiento.

(P1635): Sensor de neumáticos/eje fuera de rango (Configuración).

(P1636): Error de comunicación del chip de control de la transmisión.

(P1637): Comunicación CAN - Módulo de ABS / PCM - Mal funcionamiento. (P1638): Comunicación CAN - Panel de instrumentos / PCM - Mal funcionamiento. (P1639): Bloque de identificación del vehículo (VID) - Corrupto o no programado. (P1640): Error de salida del PCM (Quad Driver) - Banco 1.

(P1641): Circuito primario de la bomba de combustible - Mal funcionamiento. (P1642): Monitor de la bomba de combustible - Entrada alta.

(P1643): Monitor de la bomba de combustible - Entrada baja.

(P1644): Circuito de control de velocidad de la bomba de combustible.

(P1650): Interruptor de presión de la dirección asistida (PSP) - Fuera de rango. (P1651): Interruptor de presión de la dirección asistida (PSP) - Mal funcionamiento.

(P1652): Monitor de la mariposa electrónica - Desactivado por seguridad.

(P1653): Circuito de salida de la dirección asistida - Mal funcionamiento.

(P1654): Circuito de control de recirculación - Mal funcionamiento.

(P1655): Circuito de salida del motor de arranque - Mal funcionamiento.

(P1660): Salida del circuito de control de la transmisión - Nivel alto.

(P1661): Salida del circuito de control de la transmisión - Nivel bajo.

(P1662): Circuito de control del inyector (IDM) - Fallo.

(P1663): Señal de demanda de combustible - Mal funcionamiento.

(P1667): Circuito del solenoide de control de aire de admisión - Mal funcionamiento.

(P1668): Comunicación PCM / IDM - Error de datos.

(P1670): Señal de retroalimentación electrónica no detectada.

(P1700 - P1899): Específicos Ford: Fallos detallados de transmisión y sistemas 4WD.

(P1700): Transmisión - Fallo intermedio detectado.

(P1701): Error en la selección de marcha atrás (Reverse).

(P1702): Sensor de rango de la transmisión (TR) - Intermitente.

(P1703): Interruptor de freno (Brake On/Off) - Fuera de rango de autodiagnóstico.

(P1704): Sensor de rango de la transmisión - No indica punto muerto durante autodiagnóstico.

(P1705): Sensor de rango de la transmisión - Fuera de rango durante autodiagnóstico.

(P1706): Velocidad del vehículo detectada en Estacionamiento (Park).

(P1707): Indicador de transferencia de caja (4x4) - Mal funcionamiento.

(P1708): Circuito del interruptor del embrague - Mal funcionamiento.

(P1709): Interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto - Fuera de rango.

(P1711): Sensor de temperatura del fluido de transmisión (TFT) - Fuera de rango. (P1712): Señal de reducción de par de transmisión - Mal funcionamiento. (P1713): Sensor TFT - Rango bajo (fluido frío).

(P1714): Solenoide de cambio inductivo SSA - Fallo.

(P1715): Solenoide de cambio inductivo SSB - Fallo.

(P1716): Solenoide de cambio inductivo SSC - Fallo.

(P1717): Solenoide de cambio inductivo SSD - Fallo.

(P1718): Sensor TFT - Rango alto (fluido caliente).

(P1720): Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - Mal funcionamiento.

(P1721): Engranaje 1 - Relación incorrecta.

(P1722): Engranaje 2 - Relación incorrecta.

(P1723): Engranaje 3 - Relación incorrecta.

(P1724): Engranaje 4 - Relación incorrecta.

(P1725): Velocidad del motor - Insuficiente incremento durante la prueba. (P1726): Velocidad del motor - Insuficiente decremento durante la prueba. (P1727): Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) - Fallo inductivo. (P1728): Deslizamiento excesivo del convertidor de par.

(P1729): Error en el interruptor de 4x4 (Low).

(P1730): Mal funcionamiento del control de la transmisión (marchas 2, 3, 5). (P1731): Error de cambio 1-2.

(P1732): Error de cambio 2-3.

(P1733): Error de cambio 3-4.

(P1734): Error de control de marchas - Mal funcionamiento.

(P1735): Interruptor de primera marcha - Mal funcionamiento.

(P1736): Interruptor de segunda marcha - Mal funcionamiento.

(P1737): Solenoide del sistema de bloqueo - Mal funcionamiento.

(P1738): Error de tiempo de cambio de marcha.

(P1739): Solenoide de presión de la transmisión - Mal funcionamiento.

(P1740): Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) - Mal funcionamiento.

(P1741): Error en el control del embrague del convertidor de par.

(P1742): Solenoide TCC - Atascado en ON.

(P1743): Solenoide TCC - Atascado en ON (específico).

(P1744): Rendimiento del embrague del convertidor de par (atascado en OFF). (P1745): Solenoide de presión de la línea - Mal funcionamiento (bajo).

(P1746): Solenoide de control de presión A - Circuito abierto.

(P1747): Solenoide de control de presión A - Cortocircuito.

(P1748): Solenoide de control de presión A - Mal funcionamiento.

(P1749): Solenoide de control de presión - Fallo de baja presión.

(P1750): Solenoide de control de presión - Fallo de alta presión.

(P1751): Solenoide de cambio A - Funcionamiento (Rango).
(P1754): Solenoide de embrague de inercia (Coast Clutch) - Mal funcionamiento del circuito.
(P1755): Sensor de velocidad del eje intermedio - Mal funcionamiento.
(P1756): Solenoide de cambio B - Funcionamiento (Rango).
(P1760): Solenoide de control de presión A - Cortocircuito intermitente.
(P1761): Solenoide de cambio C - Funcionamiento (Rango).
(P1762): Banda de sobremarcha (Overdrive) - Error de aplicación.
(P1765): Solenoide de tiempo de inyección - Mal funcionamiento.
(P1767): Embrague del convertidor de par (TCC) - Mal funcionamiento del circuito.

(P1768): Interruptor de modo de funcionamiento (Normal/Winter) - Mal funcionamiento.

(P1769): Modulación del par de la transmisión - Mal funcionamiento.
(P1770): Solenoide de embrague - Mal funcionamiento.
(P1775): Sistema de transmisión - Solicitud de MIL (Luz de motor).
(P1776): Solenoide de control de presión - Tiempo de encendido (Ignition).
(P1777): Sistema de transmisión - Error de salida del módulo.
(P1778): Circuito de salida de la transmisión - Mal funcionamiento.

(P1779): Testigo de transmisión (TCIL) - Mal funcionamiento del circuito.

(P1780): Interruptor de control de la transmisión (O/D Cancel) - Fuera de rango.

(P1781): Interruptor de 4x4 (Low) - Fuera de rango de autodiagnóstico.

(P1782): Interruptor de rendimiento (P/N) - Fuera de rango de autodiagnóstico.

(P1783): Condición de sobretemperatura de la transmisión.

(P1784): Fallo mecánico de la transmisión - Primera y marcha atrás.

(P1785): Fallo mecánico de la transmisión - Primera y segunda.

(P1786): Error de cambio 3-2.

(P1787): Error de cambio 2-1.

(P1788): Solenoide de control de presión B - Circuito abierto.

(P1789): Solenoide de control de presión B - Cortocircuito.

(P1790): Sensor de posición del acelerador - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1791): Sensor de posición del acelerador - Mal funcionamiento del circuito.

(P1792): Sensor de presión barométrica - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1793): Sensor de velocidad del motor - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1794): Voltaje de la batería - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1795): Interruptor de ralentí - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1796): Interruptor de kickdown - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1797): Interruptor de punto muerto - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1798): Temperatura del refrigerante - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1799): Interruptor de parada (Stop) - Mal funcionamiento (entrada al TCM).

(P1800): Solenoide de control de aire del depósito (Reservoir) - Mal funcionamiento.

(P1804): Indicador de tracción 4-High - Mal funcionamiento del circuito.

(P1806): Indicador de tracción 4-High - Cortocircuito a masa.

(P1808): Indicador de tracción 4-Low - Mal funcionamiento del circuito.

(P1810): Indicador de tracción 4-Low - Cortocircuito a masa.

(P1812): Interruptor de selección de modo 4WD - Mal funcionamiento del circuito.

(P1815): Interruptor de selección de modo 4WD - Cortocircuito a masa.

(P1819): Interruptor de seguridad de punto muerto (4WD) - Cortocircuito a masa.

(P1820): Relé de transferencia de caja (giro a la derecha) - Mal funcionamiento.

(P1822): Relé de transferencia de caja (giro a la derecha) - Cortocircuito a masa.

(P1824): Relé de embrague eléctrico de 4WD - Mal funcionamiento del circuito.

(P1826): Relé de embrague eléctrico de 4WD - Cortocircuito a masa.

(P1828): Relé de transferencia de caja (giro a la izquierda) - Mal funcionamiento.

(P1830): Relé de transferencia de caja (giro a la izquierda) - Cortocircuito a masa.

(P1832): Solenoide de bloqueo del diferencial - Mal funcionamiento del circuito.

(P1834): Solenoide de bloqueo del diferencial - Cortocircuito a masa.

(P1838): Motor de transferencia de caja - Mal funcionamiento del circuito.

(P1846): Sensor de contacto de transferencia de caja A - Mal funcionamiento.

(P1850): Sensor de contacto de transferencia de caja B - Mal funcionamiento.

(P1854): Sensor de contacto de transferencia de caja C - Mal funcionamiento.

(P1858): Sensor de contacto de transferencia de caja D - Mal funcionamiento.

(P1866): Transferencia de caja - No se puede cambiar (Fallo del sistema).

(P1867): Sensor de contacto de transferencia de caja - Mal funcionamiento general.

(P1876): Solenoide de transferencia de caja (2WD) - Mal funcionamiento.

(P1877): Solenoide de transferencia de caja (2WD) - Cortocircuito a masa.
(P1881): Sensor de nivel de refrigerante del motor - Mal funcionamiento del circuito.

(P1882): Sensor de nivel de refrigerante del motor - Cortocircuito a masa.
(P1883): Sensor de nivel de refrigerante del motor - Entrada baja.
(P1884): Testigo de nivel de refrigerante - Mal funcionamiento del circuito.
(P1891): Sensor de contacto de transferencia de caja - Circuito abierto.
(P1900): Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) - Intermitente.

(P1900 - P1999): Específicos Ford: Otros sistemas auxiliares del fabricante.

La lista de códigos P1xxx que te he proporcionado aplica para toda la gama de vehículos Ford (incluyendo tu Ford Laser) que utilicen el protocolo OBD-II.

La clave aquí es que el dígito "1" en el código (P1xxx) indica que es un código específico del fabricante. Por lo tanto:

Es para Ford en general: Ford define qué significa P1131 para un Ford Laser, un Fiesta, una F-150 o un Mustang.
Es para tu Ford Laser: Al ser un vehículo fabricado bajo la arquitectura de Ford (aunque comparta ingeniería con Mazda), utiliza el diccionario de fallas de Ford.
No es para otras marcas: Si pones esa misma lista en un Chevrolet o un Toyota, los significados fallarán, porque para ellos el P1131 podría significar algo totalmente distinto.

El Rango de Años: La Era OBD-II

Existe un marco de tiempo muy claro para el uso de estos códigos:

El inicio (1996): A partir de 1996, se volvió obligatorio en Estados Unidos (y se extendió rápidamente a nivel global) que todos los vehículos ligeros usaran el sistema OBD-II. Tu Ford Laser, si es de finales de los 90 o de la década del 2000, entra perfectamente en este estándar.
La transición (2004 - 2008): Alrededor de estos años, se introdujo el protocolo CAN-Bus (una forma de comunicación más rápida). Los códigos P1xxx siguieron existiendo, pero se sumaron muchos códigos de la serie P2xxx y U0xxx (comunicación entre módulos).
El presente: Ford sigue usando códigos P1xxx hoy en día para funciones muy específicas de sus motores modernos (como sistemas EcoBoost), aunque la mayoría de las fallas nuevas ahora se estandarizan en el bloque P2xxx.

En resumen: Esa lista es válida para prácticamente cualquier Ford fabricado entre 1996 y aproximadamente 2010 con total precisión. Para modelos más recientes (2011-2026), la lista sigue siendo válida pero se queda "corta", ya que los motores modernos han añadido cientos de códigos nuevos que no existían en la época del Laser.

Una nota sobre el Ford Laser y Mazda

Como el Ford Laser es esencialmente un "primo" del Mazda 323/Allegro, notarás que algunos códigos (como el P1195) mencionan específicamente a Mazda. Esto es normal; Ford y Mazda compartieron protocolos de diagnóstico durante casi dos décadas, por lo que su "idioma" para errores específicos es casi idéntico.

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Las fallas de Avería más comunes

Las fallas de avería más comunes de los códigos OBD son las que contienen información sobre los niveles de señal de los sensores, cuando la señal se encuentra fuera de rango entre dos límites, se denota Rango-Funcionamiento, cuando la señal se encuentra por encima del limite se denota Nivel Alto, cuando la señal se encuentra por debajo del límite se denota Nivel Bajo; otras formas de denotar un desfase de Nivel se refiere a: Adelantado/Atrasado y cuando la señal no es estable se denota Intermitencia, la señal viene y se va (mala conexión) todas esta referencias se encuentran seguidas del elemento en cuestión lo que permite diagnosticar el problema de manera más rápida y precisa, evitando reparaciones innecesarias. También las fallas de conexión: circuito defectuoso, corto circuito, desconexión, cerrado, abierto, abierto a masa, error de señal de entrada.

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